请教建设雅玛哈YBR125摩托车改装的问题

酸刺柳 · 发表于 2009-5-9 09:02

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

请教建设雅玛哈YBR125摩托车改装的问题,我的建设YAMAHA YBR125，一代辐条轮，是2004年买的车，到今年已经跑了8000公里，骑行时的最高速度80公里/小时，在80公里的速度上行驶时，发动机的声音很吓人的。我感觉速度比较慢，在路况比较好时，也想快一点，我想改装一下，把后链轮由45齿的换成40或38个齿的，这样的话，提高了车速，降低了发动机的转速，也许发动机的声音会好的。有几个问题请教：
1、这样做可否。我担心改装后，摩托车在低速时，动力不足，爬坡时，一档都费力的，比如去西藏旅游等。
2、哪位大师有过实践经验在这里交流一下。
3、这样的链轮什么地方可以买到。主要是螺丝安装定位孔必须一样。质量要最好的，价钱如何。
请速回答我。

wunailea514 · 发表于 2009-5-9 11:33

路过
留个轮胎印

老金 · 发表于 2009-5-10 23:34

可以改，用五羊的就可以，但改后极速会下降的。用四档可能比五档还快。提速也下降了，所以不建议改

酸刺柳 · 发表于 2009-5-11 08:02

老金，你好。是用五羊本田125的后链轮吗?改后“极速”会下降的。这是什么意思呀？极速应提高啦呀？对吗。提速下降是一定的了，你有过经验或是朋友有过经验吗？请您详细的讲解一下好吗？拜托啦。谢谢你的回复。

老金 · 发表于 2009-5-11 14:38

去年，我就买一个天剑，三万公里。就发现五档还有没四档跑的快。6000转就上了100，但很费劲。回来就发瑞现后链轮小了很多。让资深天剑维修师换进他说是五羊款车的后链轮。换回原厂后提速好多了。

酸刺柳 · 发表于 2009-5-22 22:07

sq{:1_117:}

风知我心 · 发表于 2009-5-26 13:26

换了后链轮车子扭力跟不上，对极速没什么帮助，只是理论上有效果，我也这样改过，效果不佳，又换回来了

燕赵骑士 · 发表于 2009-6-13 19:14

我现在刚改成38齿。相同挡位和转速速度能提升不少，如5挡4000转能跑60迈，但是上个30度左右的坡都很困难

燕赵骑士 · 发表于 2009-6-13 19:17

对了。提速也下降了

燕赵骑士 · 发表于 2009-6-13 19:19

我准备实验一段看看

cyyhaiou678 · 发表于 2009-6-14 08:19

如果是跑长途，路面复杂的话肯定是不换的较好！本身天剑的低扭就很弱的！！

我爱你摩托车 · 发表于 2009-6-16 10:54

学习了!!!!!!!!!!!!!!!!!

摩托帮 · 发表于 2009-6-27 02:17

每小时才跑80码?不会吧.在平路上,我的YBR125-G可以跑91码左右.也许是化油器被调乱啦.

快乐雅马哈 · 发表于 2009-8-19 11:46

我现在刚改成38齿。相同挡位和转速速度能提升不少，如5挡4000转能跑60迈，但是上个30度左右的坡都很困难
燕赵骑士发表于 2009-6-13 19:14

我的45齿的，五档一样是4000转跑60，你的车不对吧哈哈哈

酸刺柳 · 发表于 2009-11-1 14:07

各大侠可以发表高见,与我们共享.

		自动登录	找回密码
密码			立即注册