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GW250会秒杀YBR250吗?

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发表于 2011-10-12 09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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豪爵又出高端产品 GW250摩托车,据说2011年11月份正式上市。这不由使我想起:豪爵铃木GW250一出,会动了谁的奶酪?
就这款250的配置,不说在中国,就在国外,也算相当不错的了
并列双缸水冷DOHC电喷发动机、前后碟刹、后中央独立悬挂

配置上对于YBR250来说是压倒性的优势。
大家别忘了:铃木在中国量产的都是高性价比的车。要么不生产,生产了就能得到市场的认可,以及能接受大众化的消费者接受。

别说这款250了。现在就连在中国量产不量产150电喷踏板都没底了……
国III的要求里,150的排放要求高于125的排放要求。成本的增加必然导致最终价格的增加,现在济南铃木暂时先不量产国III版的电喷锋彩150了,就是因为价格的原因……
这款250的配置太高了,成本必然不低……配置上远高于YBR250,价格上必然高于YBR250很多……
YBR250价格高的原因有一部分就是产量低,单批次成本居高不下……
这款车如果量产,成本会更高,消费群体有限,曲指可数的产量更是抬高了价格。有多少人会买?
不光是铃木在中国的高性价比,还有玲木的敢为天下先,当年大家都还是单缸125为主流的时代,铃木就在中国投产GN250,还有高性能的GSX250,大刀,天客,无一不是在中国同级车中技术含量最高的车型,

这次的GW250(GSR250)可以说是全球首发,完全可能是要把中国做为生产基地,然后出口全球,国内肯定也会顺带着卖,就如YBR250一样,顺便在中国体现品牌的高端性,这和铃木年底马上要在中国正式销售进口大贸铃木是相关的,

销量小不是主要的,就如大贸车一样,铃木会不明白这一点?

目前中国各大厂,包括国产品牌都在准备推出大排量车,占领高端,树立品牌形象才是他们的目地,铃木为了保持在中国老大地位,亦是如此

在进口车方面,铃木年底大贸车型,首先要推出的是极速之王:隼,灭掉别家进口车的威风,然后在国产中推出GW250这款高性能车,来取得合资车型的领先老大地位,这是很符合铃木的性格的


因为目前中国的高端市场正在慢慢开放和复苏,宝马,哈雷,本田,杜卡迪,贝纳利都先后在中国开出大贸进口车4S店,年底铃木也要开了,销量小不用怕,现在打下基础为了以后


在说价格方面,大长江的成本控制一向不错,比别的合资车好很多,这从125的各级车型也看的出来,铃木配置比别人高,价格确比他们低,

这次的GW250价格要说和YBR250差不多那是不可能,因为配置高太多,但控制在3万内还是完全可能的

想想当年125都卖1万多近2万的时代,全进口件组装的轻骑铃木GSX250也不过是卖3万8,GSX250还是全包的跑车,发动机整机进口的,成本是远高于街车的,(现所有合资车都是国产车和国产发动机,除豪爵铃木EN125还在用进口原装发动机以外。)

现在的GW250如果仅是发动机散件进口组装,车身件,大部分国产,那还是可以期待价格不会高的离谱

虽然GW250的配置是水冷电喷,比GSX250的油冷化油器要高点,但是参考当年的物价,汇率,以现在来看,GW250的成本绝不会高过当年的GSX250,所以大家完全可以期待这款车在国内上市,并且售价不会高过3万。网上估计在20000左右,稍压天剑王250
 楼主| 发表于 2011-10-12 09:57 | 显示全部楼层
应该不会秒杀的!个人还是喜欢YBR
发表于 2011-10-12 14:08 | 显示全部楼层
小手一抖 一分到手
发表于 2011-10-21 20:55 | 显示全部楼层
老实说,GW样子对我来说,不对味,还是CB400圆灯这样外形好看!
发表于 2012-7-10 01:37 | 显示全部楼层
现在23800  前几天刚看的  样子确实不错  车子有点小问题
发表于 2012-7-11 23:49 | 显示全部楼层
GW250,中老年妇女的偶像
发表于 2012-7-13 22:23 | 显示全部楼层
顶贴!!!
发表于 2012-8-12 07:57 | 显示全部楼层
提速跟YBR一样的。急速跑不过GW。
发表于 2012-9-5 21:47 | 显示全部楼层
关注!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2012-9-20 12:30 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}关注!!!不过是不可能的事情
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