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梦，永远驰骋在天路上
昨夜，又一次梦到站在拉萨街头。
想念路上帮助过我的摩友；想念藏族老乡的酥油茶；想念布达拉宫门前的转经筒；想念不知名喇嘛寺墙上的壁画；想念唐古拉山顶的雪；想念铁骑在世界屋脊上的英姿……太多想念的东西，而我离开这一切，仅仅过去了三个月，我深深得迷恋上了青藏高原。
公元2011年6月2日，我生命中值得纪念的一天。这一天，我终于踏上旅途，去追寻深藏在心里的梦。
看着送我送出百十公里的兄弟们，心里充满无奈与悲哀，骑游天路是大家的梦想，但由于生活的压力，如今只有我孤独地去完成它。就此，川青藏的美丽让我全程充满自己是自私的人的念头，挥之不去。秀美的风光不能够和家人、朋友分享，除了自私，还能够说些什么？早两年单骑游凤凰，帖子里有位摩友回复：独行是孤独的，孤独是可耻的！这句话深深烙在我的脑海，我尽量不去做那孤独、可耻的人。但如今，历史重演，心里剩下的只有无奈！
一路无话，丹江口、神农架、长江三峡……丝毫提不起我的兴趣，我的心只等待雪山、青草、美丽的喇嘛庙来开启！感动我的，只有一路上摩友雪中送炭般的帮助，即使我们之前并不相识，渠县的老郑、南充不知名骑踏板的朋友、成都的KLX400摩友等等等等，当然还有雅安铁马的老徐。老徐对每位骑行国道318的摩友帮助是最大的，他这里有第一手的路况、天气、环境等资料，不用你去索取，情商会主动找你聊，告诉你他掌握的一切，敬礼！我发现，老徐对困难的描述稍稍有些夸大。个人认为很必要，这会使你提起十二分的精气神去丈量天路，快乐、平安的去实现每个摩旅人心中的梦想！
出雅安，实际意义上的川藏公路开始了，真正的挑战来临！两天骑行近七百公里，为的是快速穿越传言治安较差的四川藏区。第二日夜跨过金沙江大桥，住宿朱巴龙（没错，是朱八龙，四川境内的叫竹巴龙）。躺在旅馆的床上，心中有些困惑，两天走过的美景：康定、折多山、高尔寺山、卡子拉山、高城理塘、海子山等，全都是走马观花般掠过，就为了那句治安很差的话，值得吗？再想，草草领略不正是为下次再来做出的最好借口吗？于是释然，微笑入睡。
接下复杂心情伴随我直至拉萨……
感动：
藏民是淳朴的。骑行在路上，我会主动与迎面而来的藏民打招呼，无论他们是摩托、步行还是开车，他们都会回礼。曾经下意识向拖拉机手致意，结果拖斗里十几个人同时挥手回礼，感动之一；
路遇藏族女孩，十一二岁样子，主动送她棒棒糖被拒，她只想要支铅笔或一个本子，可惜我没有，她的名字我牢记在心：卓玛央姬，感动之二；
怒江畔，修路，路窄弯急，灰尘满天。前方大货，时速很慢，路真的很窄，我无法超车。跟车灰尘太大了，我着急，一个劲鸣喇叭。货车司机沿着江边慢慢停下，轮胎离路基边十几厘米，路基下就是滚滚怒江。藏族司机把危险留给了自己，把靠山的路给我让了出来，虽然仅仅能通过一辆摩托。感动，还是感动……
钦佩：
在雅安就遇见了青进川出的河北汉子小刘。走川藏从拉萨下来，没多久就大意摔车，前减震弯曲无行程，前刹车失灵。沿途没有配件供应，小刘硬是在这样条件下骑行一千余公里赶到雅安维修。二百多斤体重、几十公斤行李压在没有减震、刹车的125排量摩托上……信念、毅力支撑他跑完全程，佩服！
通麦天险恰遇当代徐霞客—谢建光。谢大哥自称“天下第一疯”，徒步二十七年，行程三十二万公里，此行他准备用四十八个月拉板车环中国边境。和谢大哥相比，摩托路上遇见的那点挫折算得了什么，他的境界，已到了“痴”的地步……
蓝牌50排量的摩托、简陋的装备、一张风尘仆仆的脸--这就是上海的黄大哥。五十几岁的黄大哥单骑破车进藏经历风险无数，在唐古拉之巅还险些被雷电劈到，所到之处关注度极高，大家钦佩他的毅力与勇气，自然也包括我。
愤怒：
第一次的愤怒在雅江。出县城在修路，天还飘着雨丝，小心翼翼骑行。两名五六岁藏族儿童手拉手堵在路上，身后是他们放的羊。叽里呱啦一通话，大意就是此路是我开，留下买路财等等。我当然不会屈服于两个还没有我儿子大的毛娃娃，一档、半离合、转速8000，轻易就使人、羊让路了。经过两个孩子，两个五六岁稚气满面的孩子身边，两根赶羊用的树枝娴熟地向身上招呼过来。我并不惧怕这树枝，打在身上不会给我造成丝毫的伤害，但是我愤怒，为他们的年纪做出这样的举动而愤怒！而我又不能和他们计较，毕竟还是孩子。事后再想，造成他们这样的情况不正是我们这些外来的旅行者吗。被动地接受发展到主动索取，要不到就本能地使用暴力，虽然他们想得到的仅仅是几块糖而已，谁又能说他们长大了不会为了钞票而动刀枪？愤怒加悲哀……
巴塘县城，川藏线四川境内最后一座县城。虽然与内地县城相比是小巫见大巫，但好歹是座人口相对稠密的城镇。就在大街上，十几岁的少年捡起路边的石块向骑行中的我投掷。虽是极个别的现象，但使我再一次的愤怒，难道汉藏关系在这一地区已经发展到这样恶劣的地步？难道每次我们经过这里都要向做贼般狼狈逃窜？下次再说下次事吧，除了愤怒，我们还能做些什么？
成就：
当摩托由于高反喘着粗气翻越一座座大山；当站在海拔超过五千米的垭口体验一览众山小的感觉；当悠闲晃悠在阳光充沛的拉萨街头；当……成就感油然心生。是的，就是成就感！曾经和自行车骑行西藏的朋友聊天，说过一个笑话，开汽车进藏的人无比佩服骑摩托的旅行者；骑摩托的佩服蹬自行车的人；自行车骑友钦佩的是徒步；而到了拉萨，飞机火车来的游客佩服的是自己……不管有多少前辈曾经先你一步走过这条路，也不管什么别人遇到过比你大得多的困难，只要你走过了，在心里，自己就是最强者！
在拉萨悠闲了两天就再也住不下去了，我不需要坐在酒吧柔软的椅子上聊天；也不需要躺在布达拉宫广场的草坪上望着云朵发呆；更不需要在热闹的八廓街上与小贩讨价还价，我的心在路上，我渴望跨上铁骑驰骋在蓝天白云下！
拉萨—安多，安多—格尔木……唐古拉、可可西里、昆仑……神奇的天路给了人神奇的感受，奔驰在远方与天际连接起来的公路上，人好像是生出了翅膀，化身为矫健的雄鹰，不知疲倦勇往直前……
丈量天路恍如一梦，这个梦还要做下去，第二次、第三次……这个梦没有尽头，永远没有。在路上，摩旅的境界就是在路上！
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发表于 2011-10-17 14:53
发表于 2011-10-17 16:27
