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发表于 2011-10-28 07:23
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8月5日鄂伦春到乌兰浩特。(悲催的一天)831公里
早晨收拾好行装,谢过车友白国平,过加格达奇,电话联系王哲,因为天太早他还没有开机,短信谢过他后直奔大杨树,到大杨树电话联系阿忆,不巧他已随家人进山。电话谢过以后沿111国道向南疾驰,过大杨树三十公里111国道出现一岔路口,查看地图发现向东是去嫩江,感觉这条路比走扎兰屯近,随即就作出了错误而又痛苦的选择,从岔路口到嫩江水泥路很不好走,越野车姑且还能接受,走嫩江浮桥进入市区。嫩江到讷(ne)河老的111国道如同炼狱,路是搓板状的沙土路。当即无语,掉头闯高速,但不幸被路政和交警无情的拦阻,还差点扣驾驶证。无奈只得再次被逼ADV。60公里的搓板路加大车过后的浮土,彻底把我摧毁,我恨自己,更狠G D。我的要求并不高,可G D为了他们的利益竟无情的剥夺了我们路人的路权,天理何在。在此强烈谴责黑龙江漠河到满归、嫩江到讷河这两段路线施工的决策者,你们是畜生呀。
中午过讷河终于做出明智的抉择向西奔莫力达瓦走111加格达奇到北京的绿色大通道。
过莫力达瓦后,蒙古大草原的特性显露出来,成片的农作物地渐渐少了,无边的草原,成群的牛、羊,蜿蜒的河流,这些画面让我认识了草原,见到了草原的大美。
原本计划住宿扎兰屯,看天色尚早,路况又这么好,于是决定今天住宿呼兰浩特,这地方开车的大部分把车灯改成白炽灯,晚上会车对摩托车而言很不利,在那一瞬间基本属于盲区,在此建议在这一地区尽可能不要因为路好而选择走夜路。晚上八点三十分到乌兰浩特。
昨天80公里炮弹路,今天60公里。两天的烂路把我的意志彻底摧毁。我的返程如同逃离--- --- |
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