▶▶我就不信了，如此强大的MOTO8难道就没人能解决我的困惑◀◀

HE--MEN821202 · 发表于 2011-11-15 21:42

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本帖最后由 HE--MEN821202 于 2011-11-23 00:02 编辑

CB400 VTEC 1代这几天发现冷车启动的时候第2和第3缸不工作，但是没一下第3缸就好了，再热下车油门加到6千转左右，第2缸也好了，期间排气有点放炮，还有点气门响，以前一切正常的，什么都没动，火花塞是DESON的铱金，到底是供油问题还是点火问题，如果是供油问题的话，是混合气浓了还是稀了，如果是浓了的话，火花塞淹了，是不是不会自动正常的？如果稀了是不是会自动正常？如果是点火问题的话，也能自动好的？热车一切都正常，实在是郁闷啊火花塞烧的怎么样？热值是9的，用8的热值会不会好点？火花塞螺纹口上的小麻点是怎么回事？还有火花塞垫片边上有机油请高手高手高高手们帮我诊断下照片是跑了40KM的国道回来拍的

最近火花塞淹了2次了但是不是同个缸先是第2缸过昨天是3缸我了个去但是都是同一个火花塞第2缸淹的时候我把那个火花塞换到了第3缸估计是火花塞坏了但是铱金的火花塞淹了洗下晾干后还能用的怎么没几天又坏了呢？？？！！！大家都不要动不动就说4缸平衡我的是气温一旦低就淹火花塞一旦启动后没有任何情况油耗4个多点台速稳的不行动力也很棒就是气温一低有时候就会淹

HE--MEN821202 · 发表于 2011-11-15 21:50

油耗也算正常以前用原装的火花塞都很正常的就是用了这个热值27的天冷就这样了

耀月123 · 发表于 2011-11-16 13:11

这样看火花塞还正常呀第一个好像混合气有点稀个人意见只供参考

奔跑长行 · 发表于 2011-11-18 00:50

你什么车呀？

奔跑长行 · 发表于 2011-11-18 00:51

热值根据车型适用的

123321 · 发表于 2011-11-18 08:21

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与摩共舞一辈子 · 发表于 2011-11-18 13:01

与温度的关系，在北方天气冷的时候许多车会出现混合气稀的问题，车子表现出的问题不是很大的话，建议不要动。

HE--MEN821202 · 发表于 2011-11-21 01:54

继续等待高手

江苏人后 · 发表于 2011-11-21 09:07

冷车启动，拉个风门看看！

六零后 · 发表于 2011-11-21 09:17

检查每个化油器进油滤网和联通管，可能有阻塞。

飙无影 · 发表于 2011-11-21 10:35

机油上汽缸了，环坏了，要换环，换火花塞就好！！！

SKY白菜 · 发表于 2011-11-21 11:24

其实看火花塞工作，不能跑趟长途卸下来看
冷车着了后，不要加油，怠速着几分钟看，这样比较准确
跑长途回来燃烧肯定好，所以是火花塞骗了你

HE--MEN821202 · 发表于 2011-11-22 02:34

回复 11# 飙无影

谢谢你帮顶但是我想说的是火花塞垫片处有机油麻烦你看清楚了好吗？？？

ysx · 发表于 2011-11-22 10:21

清洗化油器，做四缸平衡

SKY白菜 · 发表于 2011-11-22 12:55

回看帖子也是一种美德

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