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愿社会多一些摩托文化的情愫-----讨论贴

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发表于 2011-12-10 22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为交通工具,无论是人类最早制造的独轮木车,还是当代遨游太空的宇宙飞船,它们始终都体现着人类挑战自然,征服自然,创造美好生活得意愿和追求,随着科技不断发展,新型交通工具五花八门,林林总总,但是它们普遍共性是提供更多的方便,承载更多的快乐,赋予更多的激情,使时代文化不断融入新的血液,跃动着更加强劲的脉搏{:1_131:}
摩托车文化的普及受着社会不同角度的审视,不同层面的社会群体对摩托文化有着不同的认知,同时也有不同的态度
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 楼主| 发表于 2011-12-10 22:25 | 显示全部楼层
1885年,德国工程师戴姆勒将自己研制的发动机装在一辆木质自行车上,通过采用一根装有小齿轮的中间轴传动力,使固定在后轮上的内齿圈转动驱动车论转动,世界上第一辆摩托车就这样诞生了{:1_131:} 应该说,摩托车始于科学不是吗{:1_132:} 因而从问世那一刻起就刻有文化的痕迹。
面对不同人等各种需求,摩托车可以成为赛手竞技的载体,成为人际交流的桥梁,能够给人强劲的动感,给人梦想的自由,张扬自己的个性,营造宏观阵势,声势{:1_131:}
发表于 2011-12-10 22:51 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-11 09:00 | 显示全部楼层
继续讨论下去,学习学习。{:1_132:}{:1_121:}
发表于 2011-12-11 09:58 | 显示全部楼层
继续讨论下去,学习学习。{:1_132:}{:1_121:}
 楼主| 发表于 2011-12-11 20:36 | 显示全部楼层
回复 4# 骑士老黄 感谢''黄哥''光临帖子{:1_117:} 我们大家都可以畅所欲言谈吗{:1_132:}
发表于 2011-12-12 11:14 | 显示全部楼层
作为交通工具,我想摩托车应该是有利有弊的,一方面比汽车更加灵活和低碳,另外一方面也确实安全性稍微差一些,但是我想随着摩友们素质的提高,安全性不应该成为障碍,记得有一次打车和出租车司机聊天,他说在路上,摩托车其实安全性并不差,一方面由于摩托车的主动安全性比汽车差,所以骑车司机们都会比较小心路上的摩托车,另外一方面现在玩摩托车的朋友们基本都是属于高素质的,不会乱骑,我深以为然。
作为一种旅行方式,毫无疑问,摩托车是最能够让人热血沸腾的,完全的和自然相拥,甚至可以到达任何想去的地方,摩托车已经成为向往自由的一种象征了,我相信每个人心里都有一段摩托车情愫,只是你自己可能还没有发现而已。
发表于 2011-12-12 14:11 | 显示全部楼层
继续讨论下去,学习学习!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2011-12-12 21:06 | 显示全部楼层
在全世界,品牌摩托车早已超越了交通工具的定义,成为一种生活方式,这些都进一步证明了摩托车已经步入了文化领域的事实{:1_131:} 对于摩托迷来说,拥有一辆心爱的摩托车不啻为人生一大梦想啊{:1_130:} ,哈雷摩托车演化成一种精神的图腾,成为一种美国精神的象征,以至于带有哈雷色彩的一系列影片,重新塑造了新的''西部牛仔''不过这已不再是'’马背上的精神''而是''哈雷摩托上的精神''。
发表于 2011-12-12 21:14 | 显示全部楼层
中国人好面子,怕冒险。摩托车自然不如汽车受欢迎了。
不过,只要自己喜欢,就别在乎别人怎么看。
发表于 2011-12-13 09:11 | 显示全部楼层
只要自己喜欢,就别在乎别人怎么看{:1_117:}
 楼主| 发表于 2011-12-13 16:05 | 显示全部楼层
回复 10# 天风浩 说的就是中国特色啊{:1_132:} 感谢您的光临{:1_117:}
极速狂飙耶 该用户已被删除
发表于 2012-1-1 17:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-1-1 19:39 | 显示全部楼层
聂巍 发表于 2011-12-12 11:14
作为交通工具,我想摩托车应该是有利有弊的,一方面比汽车更加灵活和低碳,另外一方面也确实安全性稍微差一 ...

呵呵,兄弟分析的很透彻,很中肯的回复{:soso_e179:}
发表于 2012-1-1 23:12 | 显示全部楼层
中国的摩托文化特色就是:没有文化可言
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