FZR250 缸头

andayhui · 发表于 2009-5-30 07:25

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

这是网上借的图，不是FZR的缸头。不过原理应该一样。我看过，FZR的缸头上面和这个差不多，凸轮轴凹槽，十六个汽门顶杯，都差不多，所以转图上来问问。
我的缸头就是挂时规链的两个齿轮下面侧面有水道的部分冰裂了。所以，就买了一个。可是回来后，发现图中所标的位置，大多数都有划痕，而且有几个严重撞伤，有坑坑洼洼的，其中一个砸下一个大点的坑，下陷有两毫米。
我问修车师傅，这没事吧，这里面咋没有瓦呢。修车师傅白了我一眼：“这还要瓦？”我没再问了，我说那这划痕没事吧，“那要磨磨，要不然气门顶不上来，会卡住。”师傅若无其事的说。“那磨磨不大了嘛，就有间隙，这不哐吗。”多少我有点担心。“那没办法，你说这咋办？”师傅没好气的说。
那修吧，修好就行。我喏喏道。
只是想问一问坛里的兄弟，这个凸轮轴下面怎么不弄一个瓦。这个上面有点划痕没大碍吧。

济南老谷 · 发表于 2009-5-31 13:09

那弧面就是瓦的功能是经过特出处里的。。。。。看了你的描述有磨勋，但不能太大，大了就保不住机油了，很关键的

学徒工 · 发表于 2009-5-31 16:42

轻微的磨损还可以用的`~~严重的就不要用了，你所描述的，对我个人来说，基本属于报废了~使用后患无穷~~只供参考~~~

我我我，就是我 · 发表于 2009-5-31 19:24

我前几天刚刚装配了一台FZR250发动机，照你说，你那缸头应该不太好，凸轮轴和凸轮轴座应该有很好的配合，而且应该完全得到润滑油的润滑。顺便说一下，气门上面的垫块不要搞错啊，搞错了重新配装很费时间。

andayhui · 发表于 2009-6-14 05:45

本帖最后由 andayhui 于 2009-6-14 05:47 编辑

谢谢大家的关注，凸轮轴座压盖下面的丝孔，有四个已经滑丝了，有一个用加长螺丝打到底都不行。要重新攻丝，这是卖家说的。我想着，如果重新攻丝，那样间隙会更大，更伤心的是，在一个气门顶杯的旁边有一个裂痕，虽然无大碍，但是总感觉不是太放心，说不定那天会炸开。昨天下午，看到师傅往处拔气门杆的时候蛮吃力，用大力钳一点点旋着出来的。难道日式的气门杆和气门套之间的间隙这么小吗？还有修车师傅说他以前有一个YAMAHA小飞机，发动机也是这样的。我也没听说过有什么雅马哈小飞机的，我问是不是海豚啊，他说不是就是小飞机，有人知道吗？请教一下。所以，重新找了一个好点的商家，购了一个缸头。。。
开始的缸头的磨损如下：

四平张阳 · 发表于 2009-6-14 06:01

购买配件的时候一定要买水货否则得不偿失!!

济南老谷 · 发表于 2009-6-14 07:49

谢谢大家的关注，凸轮轴座压盖下面的丝孔，有四个已经滑丝了，有一个用加长螺丝打到底都不行。要重新攻丝，这是卖家说的。我想着，如果重新攻丝，那样间隙会更大，更伤心的是，在一个气门顶杯的旁边有一个裂痕，虽然 ...
andayhui 发表于 2009-6-14 05:45

FZR前身就是一款小跑车叫飞机仔用的发动机是一样的

济南老谷 · 发表于 2009-6-14 07:53

海豚的发动机是有区别的。。。。。。不通用

济南老谷 · 发表于 2009-6-14 07:55

飞机仔。。。小版骨。。。。。。大版骨。。。。。。。。发动机是一样的。。通用

单县张锋 · 发表于 2009-6-14 20:40

老谷说的不正确，小板骨，和大板骨，海豚的缸头不一样，楼主的缸头应该划为废品，我有能用的，13573022698

卧龙骑士 · 发表于 2009-6-14 21:35

路过!拿分!闪人~~~~

江西平安 · 发表于 2011-4-25 20:32

学习学习。。。。

湖北好彩-小琪 · 发表于 2011-4-25 20:47

我刚发了个帖子我的海豚点火阵时和凸轮轴调乱了不知道怎么调了谁知道啊去我的帖子教教
http://bbs.moto8.com/thread-137663-1-1.html

825579837 · 发表于 2011-10-18 15:30

那个气门垫片怎么分？？？还有那个垫片有些厚有些薄薄的那些是排气还嘴进气？？？？各位大哥帮帮忙吧，正头痛。。。。。

火焰尖刀 · 发表于 2011-10-18 21:17

1，气门垫片不能随意安装，它是调节气门间隙的，必须测量，调整气门间隙后安装
2，凸轮轴颈磨损，请检查机油泵油量，机油滤芯和机油道是否通畅。
3，安装螺丝划扣没有好的维修方法，只有更换。因为安装时凸轮轴压盖有断裂的可能

		自动登录	找回密码
密码			立即注册