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精华
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在这个凌晨时间段浏览这个主题,又是临近年底,莫名感慨。
四届“在路上”征文活动,参与过三次,第一次是将博客上的文字整理到主题里面。第二次是就玩车的大环境发表感言,第三次是真正地“在路上”,无论是心理状态还是长途出行的次数增加,代表着是一种双重的改变,年龄和心态。
摩托吧的版块多,如果试图唤起关注率,发到“在路上”征文中不是太理想。我没有一帖多发几个版块的习惯,我只是支持一个人,无论是网络上还是私下,你讲课我听讲,你演讲我喝彩,出于尊重,出于支持,仅此而已。
就事论事,如果说良好的人际关系能让人获益,能让人在网络多收获几份选票,代表一种成就感。不如大家在网络各种交流平台上群发短信:“我参与了摩托吧举办的在路上征文活动,请投我一票”,再加上同一身份的另一ID,相信每个参赛者的票数能达到几百票以上.....
所以不应该是只认同投票数才决定谁有资格进入前20以待评选,而是通过有一定审美能力的评委裁决“在路上”的所有帖子,并且拿出足以服众的理由和观点。
我看重“在路上”的名次奖品奖金以及那一枚勋章,用奖金换酒喝,与掏自己腰包的感觉不一样。 |
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