盗匪７４Ａ到手半个月了，谈谈心得，供给车友参考~

暴徒二五零

记得那个下午，我带着朋友去了100公里以外的一个县城 把它带回来了，钱虽然没花多少，但是玩大排的朋友都劝我不要买！　

说什么盗匪老坏，修死个人。　化油器这个那个的问题，在这里我看到了ＹＯＵＱＩＡＮＲＥＮ的　　抢救盗匪的文章！　太感谢了！　先表示一下深切的谢意！　

切入正题：

第一次开它　就连续跑了１００多公里开到家的，冷热一马达就着车。　先不说这个，百公里４。７升　，这对于并４缸的街车应该算正常的了，尤其对于人们骂街用的盗匪这车。　　起速很快，劲很足，虽然被人拆过很多次机器了，但是现在的极速也能到１４０迈。　　

试车一个星期后，没发现什么大问题，就开始跟大排的朋友们出去玩，连续５天，跑了８００多公里，经历了各种崎岖的道路，未曾发现有任何问题，依然是一马达着车！

拉了几次高速也未曾冒过任何颜色的烟雾，机油依然很满。　到我手里首次换的就是全合成的机油。　　　声音很大～　应该是盗匪的本有的排气声音，很拉风。

我在这里想为盗匪抹去黑色的舆论：　　盗匪不是修不好的，只是因为你们的盗匪让不会修的人修烂了，才会让你们觉得盗匪真不行！　我从来不给日本狗说话，我现在的盗匪很让我欣慰，我只认为这车好。没有别的意思。　　

这车开回来就有这么两个问题：　发动机怠速哗啦哗啦的声音有点大，跑起来后，发动机缸头有点脆响的声音。　　我找人看过了，瓦没事。　还有说敲缸的，如果敲缸的话，我拉一个多小时的１１０迈　为什么一点事没有？所以它不是敲缸！　请高手帮我处理这个声音。别整个可能是什么什么问题，我是想处理问题，不是来听假设的。

小弟在这里跪谢了！！　ＱＱ　８０２８０９７２　　河北地区，如果有高手路径此地，希望留下您沉重的脚步，救救这个小宝贝

暴徒二五零

半路有个竞速坏了， 盗匪却开回来了

街头狂飙

还是在当地找个有技术、有经验的师傅吧
必定不见实车不好判断

xsy324

呵呵 我改装TW200也是跑到140

Youqianren

记得那个下午，我带着朋友去了100公里以外的一个县城 把它带回来了，钱虽然没花多少，但是玩大排的朋友都劝我不要买！　

说什么盗匪老坏，修死个人。　化油器这个那个的问题，在这里我看到了ＹＯＵＱＩＡＮＲＥＮ ...
暴徒二五零 发表于 2009-6-1 09:41

爆震(knocking，敲缸)…

140…你该不会只打到三档吧…

小小鑫

140就敲缸了？
这不是盗匪的个性啊

爆表邪神

有多少盗匪250就有多少心碎的故事{:1_128:}

我骑cb400

能跑１４０的盗匪也要！佩服大哥的勇气！你的车绝对有问题！现在还没暴露！等暴露了你就等着天天修！这个鸡巴车　的确不是一般人玩的！除非你自己开车行　有时间经历天天修！

热车起步

修不好的是“海豚”，不是盗匪。

suzuki006

任何车，只要在水平高的人那里，照样整得好，再好的车，出了问题，让一个水平差的人来修，修不坏才怪！
这种情况类似于GP本赛季初众多本田车友对于RC212V的性能进行质疑，但是当DANI回来后，虽然他因伤病错失了测试机会，但是他却能把RC212V的驾驶得非常出色，说明什么？水平非常重要，而且赛车的竞争力也是相当强的！

飞狼盗匪

见盗匪就顶,我的也是盗匪77A
现在骑着感觉很好

风雅倜傥

满档、全转速的情况下，怎么会才跑140呢……{:1_125:}

湖北广华

才140就极速了阿~~~~~:shutup:``

我在线上

能跑140就很不错了！

机车圈圈

我自己也是盗匪75A...
什么事都没有...什么时候都是一手来火...
没有说的那么垃圾...
用一句2冲斑竹的话.....对比RGV和RS的话...

'把RGV比喻成一个100块的皮鞋，吧RS比喻成一个300块的皮鞋
我想大多人对待这两双鞋子的时候，估计用的皮鞋油都不一样吧。'

你怎么样对它,它就怎么样对你..