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发表于 2012-1-10 10:34
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汽车组:
西班牙车手罗马和美国车手戈登先后冲线分获前两名,获得赛段第四名的法国车手彼得汉塞尔在总成绩榜的领先优势被缩小到不足8分钟。中国车手周勇获得赛段第18位,总成绩升至第28位。
休息日之后的第8赛段意味着达喀尔进入下半程,车手们首先迎接的就是一条“马拉松赛段”:从智利的科皮亚波(Copiapo)到安托法加斯塔(Antofagasta),总里程722公里,其中特殊赛段477公里。
X-Raid车队的罗马和Speed悍马车队的戈登几乎是同时通过终点,罗马的成绩是4小时25分钟44秒,只领先戈登5秒。戈登凭借本赛段的出色发挥在总成绩上回到次席,落后彼得汉塞尔的时间缩小到7分36秒。
戈登赛后说到:“纳尼(罗马)可能击败了我,但是差距太微小了。能够以7分钟优势击败彼得汉塞尔,这一天太棒了。”
“实话说,除了临近终点时,我并没有跑得太猛。刨去最后150公里,在前300公里内,我一直没有发挥出最佳。我感觉到其他人要追上我了,我才开始加速。”
霍洛维茨和彼得汉塞尔分获赛段3、4位,这两位车手都是以稳健著称。当日霍洛维茨把自己与彼得汉塞尔的差距缩小了3分钟。
卫冕冠军阿提亚再一次遭遇打击,他的悍马赛车在本赛段的前64公里就停下来两次。虽然阿提亚在重返比赛之后全力追击,但仍落后头车8分钟,与彼得汉塞尔的差距又扩大了3分钟。总共45分钟的差距让阿提亚的卫冕希望愈发渺茫了。
中国军团方面,长城哈弗车队的葡萄牙外援索萨获得赛段第7名,总成绩排名第8位。中国车手中表现最好的还是长城车队的周勇,他以5小时18分31秒获得赛段第18名,东方车队周继红/廖岷第30,成都农商银行车队周远德/潘宏宇第36,梁熹/黄凤革第64,狼图腾车队郭宏志第79。总成绩榜中国车手中周继红/廖岷和周勇分别排在第27位和28位,周远德/潘宏宇第30,梁熹/黄凤革第65,郭宏志第81位。
第9赛段将从安托法加斯塔(Antofagasta)到伊奎克(Iquique),总里程565公里,其中特殊赛段556公里,是本届比赛中特殊赛段里程最长的一个赛段。
达喀尔第8赛段后汽车组总成绩前十名:
名次 | 车号 | 车手 | 赛车 | 成绩 | 差距 | 罚时 | 1 | 302 | 彼得汉塞尔 | MINI | 20:04:15 | - | - | 2 | 303 | 戈登 | HUMMER | 20:11:51 | 00:07:36 | - | 3 | 304 | 霍洛维茨 | MINI | 20:12:03 | 00:07:48 | - | 4 | 305 | 罗马 | MINI | 20:16:42 | 00:12:27 | - | 5 | 301 | 德维利尔斯 | TOYOTA | 20:42:00 | 00:37:45 | - | 6 | 300 | 阿提亚 | HUMMER | 20:49:40 | 00:45:25 | - | 7 | 312 | 诺维茨基 | MINI | 21:11:48 | 01:07:33 | - | 8 | 307 | 索萨 | GREAT WALL | 21:27:44 | 01:23:29 | - | 9 | 319 | 阿尔瓦雷斯 | TOYOTA | 22:08:30 | 02:04:15 | - | 10 | 315 | 范伦 | MITSUBISHI | 22:23:19 | 02:19:04 | - |
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