雅马哈 YB125Z 你就是个垃圾

李寒198701

http://motorcycle.sh.cn/t_17224124.htm

恳请关注这个车的朋友，或者有计划买这个车的朋友移步到隔壁看看。  不为什么，也就是提醒提醒。。。别像我落得后悔。。

李寒198701

雅马哈 YB125Z ，大家千万别买啊。

  2010.11月不知道那根筋短路了。冲着雅马哈的好名声就选了个YB125Z。当时就觉得发动机杂音大，一连选了4个车。挑了个好点的。

  头100KM感觉发动机发热严重，噪音越来越大，忍无可忍换了专用机油，买车送的。才感觉响动有所减弱。

  磨合期过后，已经是稀里哗啦了。期间换过3次机油。一次是原车带的。两次是售后送的专用油。
  过后换长城捷豹王全合成，保证不是歪的。陈老师店买的，一次就一件，几个朋友分。

  大概3KKM的时候，换过进口缸头轴承，还是那个动静,(这个是看车之士帖子中的毒）

时间.11.4月，发现油箱局部漆面脱落，开始以为是自己划坏的。后来越来越多了。有几处了，脱落的是表面的清漆，底漆还在！！！（目前这种趋势已经停止了）

  跑过几个长途。几百到1K都有。大概在7KKM的时候，发现发动机漆开始起泡了，我的天大名鼎鼎的雅马哈居然也这样。时间是11年6月左右，刚买车才大半年.

  7越和朋友去了牛背山。上山的时候居然把后货架给颠断了。后面就带了几个扳手和雨衣而已。太差了，货架是3固定的，后面那个点很容易坏的。
  
  时间到今天，12.2月。发现链子声音不太对劲。拆开发现悲剧了，实在是太悲剧。。骑了这么久的车，以前只看见过别人车链盘骑成这样，没想到我自己的也能成这样。而且还 不到一W啊。而且保养还是可以的，每个200~300KM就上 点机油


总之一句话垃圾车。。不要鄙视我，我不是枪手。本人在四川眉山，有怀疑的朋友可以站内信息联系我看看这是不是垃圾车。7000多的车，还不如我师兄5980卖的 *t.同样都是喝93#，同样都是用长城的全合成。差别咋就这么大呢？

此车缺点：

     1。噪音大。杠头和中箱都有响动。杠头估计是材质问题。中箱应该是轴承太次了。
     2.前减震硬。夏天硬，冬天更硬。（第一次碰见减震也要分季节的）
     3. 后减震，一个人骑硬了，两个人骑软了。我干脆一不做二不修，拆开加了一个5毫米厚的尼龙垫上去。现在带人比起以前好多了，特别烂的路有时候还是会打底。
     4.漆水差，容易有划痕。油箱已经出现面漆脱落。
     5.车子发电量弱，虽然是12极的，刚好够原车用（符合小日本节约不浪费的风格）。自己加个电热手柄都不敢开大灯。
      6.加速性差（低段）热车5分钟，气温在0以上也就几度的样子。行驶是加油有明显的顿挫感，油给到固定位置时候车猛的一沉，像没有油似的，然后在给点又猛的一串。（跑个10几公里就好了，固定位置汽油雾化不够充分吧。）

       7，动力一般，最高就90多点。我冬天加了风挡带个人最多也就85的样子。


此车优点，也是最大的优点  省油 ！！！！ 和通行的GT比起来，我带人的哈。每跑一箱油我能比他们少10多块。
      
   如果你看得起这点你就买这个车吧，反正我是后悔了。

另外付今天换链盘的图，车车不到1WKM

附件 1: 20120204(002).jpg (2012-2-4 23:10, 300.92 K)


附件 2: 20120204(001).jpg (2012-2-4 23:10, 399.83 K)


附件 3: 20120204(003).jpg (2012-2-4 23:10, 251.29 K)


附件 4: 20120204(004).jpg (2012-2-4 23:10, 296.05 K)

李寒198701

#3  上山的时候也就带了这点东西货架居然断了



上山的时候也就带了这点东西货架居然断了


蓝色那个是我的车。

附件 1: 牛背山 (19).jpg (2012-2-4 23:15, 58.66 K,下载次数： 1)

很想爆表

楼主国产就是这样，我买的嘉陵翼侠也是问题太多了。

改装者

呵呵   国产雅马哈125的优点是什么大概你不会知道吧   
1  价位相对来说    就高    配件也高   
2   费油   
3   没速度
4  没力
5  也就是最主要的    这不是在造车是在侮辱雅马哈的名声  

一个小孩儿

顶贴拿分走人

zhou_zhou888

YBR就是JYM拉的一坨大便~！妈的我05年买的YBR3代开了13000公里就卖掉了~！是以2500卖掉的~！原因是实在忍受不了这个车子的稀里哗啦声音散的一塌糊涂~！还有后面坐个人上坡的话动力严重不足~！简直是垃圾~！油耗在2.5左右~！反正这个车子真TM垃圾~！我以后再也不选JYM产的车了~！估计JYM是想钱想疯了~！YBR这个车子有设计缺陷都过了N年了还没改进而且越做越烂~！JYM只会换贴花涨价从来没在发动机上做过什么改进~！

xgf下8866

{:soso_e180:}

傲骨正然

看来亚马哈不行,{:soso_e118:}

808go

  同感，YB125Z真的很垃圾，我拥有过摩托车不下10台，国产，进口，50CC-1300CC。国产车里一直骑本田，本田摩托真的无可挑剔。
   因城市拥堵，工作需要（每天行程平均40公里）就想买台国产125代步，省油，有手续。。本田以前就骑过过锐箭CBF都很好。都骑过了就不考虑了，这次想换个品牌，以前有过一台进口的YAMAHA FZ1000。骑了1年多，给我留下很好的印象。就因为这个原因1月6号时我去YAMAHA专卖店，看了下车，心里想着YAMAHA日本4大品牌，和本田一样好口碑，也没怎么试就付了钱。。下午骑了30多公里，才发现这个车很多东西我接受不了。是我太挑剔了么？还是我运气不好？ 下面就这个车发表几个我的观点，和我的车的一些问题。
  1，发动机缸头处有杂音，气门响。离合器大鼓响。这个问题骑了一段时间慢慢习惯接受了，
  2，火花塞有积碳，想调试一下，但上网了解了一下，发现很多车主都有这个问题，不影响使用。那就算了
  3，骑行放双手，车子往右边偏，有一点，不是很严重，研究了一段时间也找不出原因，也算了吧。
  4，前减震太次，我朋友以前买的YB125很好，刚买的时候，前减震太软回弹的时候不顺畅，急刹车的时候车子老是往右边歪。。回去把减震拆下来把油倒出来，右边减震油更少，于是买了一瓶减震油，两边加一样多，按网上方法，减震杆压到底，把油加到螺纹处。装上后比以前好一点，但没达到我要的的理想状态。也许是我油量加的不合适。后减震我的感觉和楼主一样。
  5，关于操控问题，这个车的操控简直是垃圾，骑起来感觉重心在前面，龙头不灵活，有一个问题是我刚买的时候把油加满了，现在没多少油了感觉好了一些。但还是没法和本田比。
  6 ，楼主说的电瓶这个问题和楼主一样，感觉像亏电似的。这个车没脚启动，后胎硬，不知道不坐上去，自己扶着推能不能推着。
  7，很恼火的一点，不知道是不是新车的原因，这个车进档给油容易窜，离合器太不好控制。我试着慢慢放离合，放到接触点半离合状态，再放就完全结合车子就要窜一下就像新手骑车控制不好离合器那样。。档位过渡性太差。别说是我的操作问题，开始我以为是我操作的问题，给修理店的老板骑了一下，他的观点和我一点，他用我们这边的方言表达，这个车难骑，骑起来一跳一跳的。我自信骑摩托车很熟练，骑了这些年里程不下10万公里。2012候骑本田CBX150骑过长途来回6000公里。。
  
  总结，这个车做工一般，发动机垃圾。操控垃圾，价钱不便宜，外形漂亮（个人认为）。这台车除了我喜欢这个外形，大灯够亮。其他没一点我满意的地方。。
本人QQ417055375。另请教一个问题，是不是国3的车都没有点火开关（龙头右边把手上）？CBX150没有，这个YB125Z也没有.

破烂崔

我感觉还是五羊奈操

DJ苹果

天剑跟老的那款劲豹150质量差太多了额    我的雷霆劲豹150   8诚新 2400元出售    不带牌    哈哈

拿ak的海豚

别人的都好
就是你的不好
不知道是你垃圾呢还是别人都垃圾呢？
说话不经脑还是你没大脑呢？
我看是后面那个情况居多吧
你这种动不动就说垃圾，又拿不出具体比较数据的人最恶心了

骑小车瞎晃荡

看图上那个表头有点山寨感

追风天剑

说实话我的上一辆车就是YBR125G 当时的报价是8400元 ，我是7700元拿下的，在我手里一共开了3年4万公里，除了换一根油门拉线（没断 3万公里时自己保养换掉的），一根离合拉线（和油门拉线一样没断），后轮胎一只，链条和大小飞一套（3万公里换的），大灯泡一个（烧一个远光），由于07年试骑了天剑王才有卖它的心，车是08年11月份以4000元的价格卖的（当时有三个人都要我的车，有一个出4500元，但为了避免矛盾，还是4000出了），09年2月份就买了YBR250，现已经3万多公里，感觉还是很好！。总之，车是我们骑的，但，如果你不好好的爱护它，反之它也不爱你！世界上就没有骑不坏的车，只是坏的时间不同而已。。。。。。。。