英菲尼迪 Infiniti G37 公然接受挑畔 Vs YAMAHA R6

Ronnie_Yoo · 发表于 2012-4-6 15:30

R1估计就是抬着头过去了！

取什么名呢 · 发表于 2012-4-6 16:38

R6没有给YAMAHA丢脸啊~~~给力！

叉车佬 · 发表于 2012-4-6 17:01

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kaiserfrom · 发表于 2012-4-6 17:16

无力的挣扎丶发表于 2012-4-6 08:48
你以为斯巴鲁的WRX就能跑过G37？

原厂车比的话G37肯定不是STI的对手，不论加速还是操控都差些。
高速上G37的FR和长轴距有一定优势，可能还有一拼，但基本都要在高转数时才能达到。
百公里加速，官方给的数据STI是5.2秒，G37是5.6秒，差的不多。

INFINITI G系列就是日产的Skyline，说起来和GTR还有一定渊源，是日产的运动车系，和Z系列共享平台，轴距较长，车身尺寸也较大，最新一代G37相当于Skyline 370GT，采用V6发动机。按级别来说，比EVO和STI高一个级别。还是要兼顾舒适性的，与STI这种为竞赛而打造的车完全两种概念。

duxiaqing · 发表于 2012-4-6 19:06

自己骑得开心就得了，没必要斗气

绅士风度 · 发表于 2012-4-6 20:08

先顶起来在看

zailushang357 · 发表于 2012-4-6 20:23

{:soso_e179:}

yc4123173 · 发表于 2012-4-6 21:53

{:soso_e182:}

a532059241 · 发表于 2012-4-6 23:04

车里的那家伙，笑的真猥琐。哈哈哈。

无力的挣扎丶 · 发表于 2012-4-7 11:50

本帖最后由无力的挣扎丶于 2012-4-7 11:52 编辑

kaiserfrom 发表于 2012-4-6 17:16
原厂车比的话G37肯定不是STI的对手，不论加速还是操控都差些。
高速上G37的FR和长轴距有一定优势，可能还 ...

可是你说的是WRX好吧？而且英菲尼迪G系的发动机调校本来就偏向高转。我知道翼豹是辆好车，也是国内玩车的人所向往的，但是原厂的WRX的话，虽然起步会有优势，但是150以上的话，G37绝对优势。

你给的伤 · 发表于 2012-4-7 22:16

kaiserfrom 发表于 2012-4-6 17:16
原厂车比的话G37肯定不是STI的对手，不论加速还是操控都差些。
高速上G37的FR和长轴距有一定优势，可能还 ...

LZ 是个高手

个非鬼迷 · 发表于 2012-4-7 23:28

kaiserfrom 发表于 2012-4-5 22:36
主要是碰警察了，结尾最后有警车。
英菲尼迪要想跟600斗还不够资格。最起码要斯巴鲁的WRX或者保时捷911这 ...

飚直道普通的WRX根本无法匹敌英菲尼迪G37
而且米国，IPL版本的G37 偏多。
G37上机械增压就更不用说了...........
原厂WRX STI跑直线也杀不过原厂G37
2.5T再强也是2.5

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