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水冷电喷50CC的国产或合资踏板

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发表于 2012-5-11 00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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水冷电喷50CC的国产或合资踏板,有没哪位大虾推荐一下,要求是车体较小,较轻,水冷电喷,能上牌的国产或合资踏板,质量要好,发动机耐造,谢谢,老婆接小孩上学用的

水货的50踏板满足要求,就是不能上牌照,就不考虑了。
 楼主| 发表于 2012-5-11 00:12 | 显示全部楼层
50以上,110,125也行,最好车体要小,车轻
发表于 2012-5-11 00:40 | 显示全部楼层
半水冷,嘉御吧
发表于 2012-5-11 03:51 | 显示全部楼层
50的标致不知道能不能上牌,阿普利亚的估计上不了。 价格都上万噢 比亚乔有一款50的不知道是不是水冷,但是可以上牌,属于合资的,宗申比亚乔。
50以上125一下的选择很多,保有量多的就是福喜,巧格,讯鹰之类的。合资都可以上牌,但是没有水冷。
发表于 2012-5-11 11:14 | 显示全部楼层
水冷 电喷  国内技术不成熟  就算是合资也达不到标准     50的车属于助力车 上牌都是蓝牌 不需要驾照  助力车一般来说在城市里骑行JC都不会管  

水冷电喷50 在进口车里都很少找到,  雅马哈的大货架   其他的基本上只有水冷 或者电喷了  

小巧的话 铃木的电喷 Address V50G  在城市里代步比较适合  油耗很低 自己卖过一台  30多块的油 跑了230公里  还是个胖子带老婆加孩子的骑行  

还有的就是本田 DIO55期  小龟  水冷50  城市代步利器  5升油 带人市区跑了370公里 脉冲点火也是一大亮点  不知不觉车车就启动了 ~
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发表于 2012-5-11 19:38 | 显示全部楼层
本田DIO Z4
发表于 2012-5-11 21:23 | 显示全部楼层
国产?合资?50cc水冷?哪有这样的车?求扫盲 我就知道合资本田佳御110CC是水冷的
 楼主| 发表于 2012-5-12 13:16 | 显示全部楼层
谢谢回复,看来还没有要求的,对了脉冲点火什么原理有知道的吗?难道没有启动电机?
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