求解！我的正林为什么到三千转左右就突突，一顿顿的

Ferrari23 · 发表于 2012-7-27 11:24

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不管用的几档一到三千转就使不上劲了，过了这一段就好了。要是快加油门就没有这个现象？

Ferrari23 · 发表于 2012-7-27 11:24

谢谢大家了。

胡迪警长 · 发表于 2012-7-27 13:33

板凳！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

玩转SRZ · 发表于 2012-7-27 13:45

化油器缘故！

不好注册啊 · 发表于 2012-7-27 13:59

不突突就不是正林了{:soso_e113:}

Ferrari23 · 发表于 2012-7-27 14:01

玩转SRZ 发表于 2012-7-27 13:45
化油器缘故！

化油器的问题解答我也看了很多，有的说的调油针位置，似乎明白了，只是不知道具体的解决方案

Ferrari23 · 发表于 2012-7-27 14:02

不好注册啊发表于 2012-7-27 13:59
不突突就不是正林了

我了个晕啊

重型机枪 · 发表于 2012-7-27 14:17

不好注册啊发表于 2012-7-27 13:59
不突突就不是正林了

楼上说对了。。。。。。

越野哈哈 · 发表于 2012-7-27 16:45

{:soso_e100:}

东恒63527 · 发表于 2012-7-27 17:33

{:soso_e113:}

小鸡炖蘑菇 · 发表于 2012-7-27 19:42

应该是化油器的问题。。。。

金湖虎子 · 发表于 2012-7-27 20:09

油针卡子往下挪一到两格试试看副量孔到主量孔过渡不顺畅
如果是原装化油器最好换掉

小样爱咋咋地 · 发表于 2012-7-27 21:23

把化油器拆开，用高压风吹量孔和油道，在用化油器清洗剂洗一遍，油面适当调高些，柱塞油针卡簧向下移动1个格，然后装车调整好怠速，试车，在不行化油器换掉

Ferrari23 · 发表于 2012-7-28 10:46

小样爱咋咋地发表于 2012-7-27 21:23
把化油器拆开，用高压风吹量孔和油道，在用化油器清洗剂洗一遍，油面适当调高些，柱塞油针卡簧向下移动1个格 ...

我的是原装pe30化油器，我拆开看了油针没有卡子。

Ferrari23 · 发表于 2012-7-28 10:46

金湖虎子发表于 2012-7-27 20:09
油针卡子往下挪一到两格试试看副量孔到主量孔过渡不顺畅
如果是原装化油器最好换掉

正林原装pe30化油器不好吗？

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