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楼主: SU200

每周一贴~~沙漠穿越~~~~~~艾克仕NC,CFR,T6~评测~

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发表于 2012-7-30 11:11 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-30 11:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-30 17:59 | 显示全部楼层
圣婴. 发表于 2012-7-30 11:19
放气后抓地肯定要好,但是回到正常路面怎样充气是个问题.......

哈哈~一个喷嚏6个气压
发表于 2012-7-30 20:29 | 显示全部楼层
SU200 发表于 2012-7-30 07:11
有,不过没有那么明显
艾克仕那款车配的化油器和T6不一样,动力上有点区别

楼主的意思NC37用的难道不是那个什么意大利的什么化油器???动力还是T6好些,CRF听声音后段线性很好,能持续到很高的转速,反正还没有听到断火的声音,看来我选择T6是对啦,
发表于 2012-7-30 20:40 | 显示全部楼层
唉国产的和进口的一比,第一港油差距就听出来了
 楼主| 发表于 2012-7-30 21:03 | 显示全部楼层
玩转SRZ 发表于 2012-7-30 20:29
楼主的意思NC37用的难道不是那个什么意大利的什么化油器???动力还是T6好些,CRF听声音后段线性很好,能 ...

新款艾克仕应该装的意大利化油器
发表于 2012-7-31 21:55 | 显示全部楼层
SU200 发表于 2012-7-30 21:03
新款艾克仕应该装的意大利化油器

那么老款的装的什么化油器呀,这个意大利的化油器说实在的也不怎么好使,做工外观看上去很粗糙的
发表于 2012-7-31 21:57 | 显示全部楼层
楼猪标题写错了
发表于 2012-8-1 00:17 | 显示全部楼层
楼主的帖子都不错!值得顶一下!!摩托吧要都是这样的帖子就好了,可惜。。。。。。。
 楼主| 发表于 2012-8-1 06:58 | 显示全部楼层
热血狂徒 发表于 2012-8-1 00:17
楼主的帖子都不错!值得顶一下!!摩托吧要都是这样的帖子就好了,可惜。。。。。。。

谢谢~都是越野爱好者~
发表于 2012-8-1 10:39 | 显示全部楼层
一直关注国产专业场地,打算如一辆T6,前几天去看了看车,那离合器,松且各种紧阿 !!!
发表于 2012-8-2 20:55 来自手机 | 显示全部楼层
玩转SRZ 发表于 2012-7-31 21:55 那么老款的装的什么化油器呀,这个意大利的化油器说实在的也不怎么好使,做工外观看上去很粗糙的

里面也很粗糙!
发表于 2012-8-4 19:12 | 显示全部楼层
呵呵,后悔啊,早知道这里这么大的沙漠就带台车来啊。我是湖北武汉的车友,出差在这边,一望无际的戈壁。看到我流口水啊。第一次到榆林来。
发表于 2012-8-4 19:41 | 显示全部楼层
好玩,,嘻嘻
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