摩托车发动机修理自学系列（1）——活塞环装配技巧

摩托虎

     虎玩车15年，从什么都不懂到能修理发动机的行家里手。经虎修理拆过的摩托车发动机不少于30台，从
理论到实践，虎也逐渐总结出一些装配技巧。现将活塞环装配技巧公开与大家分享，这可是虎多年实践经验
总结出来的心得，也可以说是活塞环装配最正确的方法。

    正对活塞顶看，活塞上有“IN”标记字母（意思是进气，安装的时候应朝进气，也有少部分是“EX”字
母，这是排气与'IN'相反），我们把标记"IN"字母位置设为12点钟位置，它的对面就是6点钟位置，这样活塞
销孔位置分别就是3点钟和9点钟位置。

    第一步首先安装组合油环，弹簧衬环开口位于4点半钟位置；下刮片开口位于1点半钟位置；上刮片位于7
点半钟位置。

   第二步用专用的活塞环拆装钳子把环装入第二道环槽内，开口位于10点半钟位置。

   第三步安装顶环（活塞上离活塞顶最近的环槽是第一道环槽我们称之为顶环），开口位于4点半钟位置。

   按以上活塞环开口位置装配，能使发动机达到最佳寿命，且油耗降低，不易产生活塞与活塞环噪音。（无
论如何位置，均不要使第一道环的开口位于“IN”位置，并尽量避开活塞销孔位置！）

   若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。但徒手安装较为费力，易卡伤手指。用手掰活塞环，开口大小不易控制，掰口过大易将活塞环掰断，即使活塞未被折断但也会受到损伤，埋伏着断裂的危险。

   活塞装入气缸时先要在气缸和活塞环上涂一层机油，安装时最好先要用简易活塞环卡箍固定活塞环，然后就可以很轻易的把活塞装入气缸，而不是硬塞入气缸。

   现在绝大多数修理店修车师傅，为了省事，安装活塞环时没有用专用钳子、装配活塞环时没有认真比对活塞环开口位置、活塞装入气缸时没有用简易活塞环卡箍，都是硬塞，对这种不规范的修车行为我们大家一起鄙视之！！

   为了更好的了解活塞的构造和活塞环的装配，大家可以找一个报废的活塞，回家慢慢端祥品味。对这方面有兴趣的车友可以上淘宝把活塞环安装钳子以及简易活塞环卡箍买回来（不到50元）这样你也可以成为这方面的专家。

过去的我0407

{:soso_e179:}

御用司机

好帖，学习了

tantan7679

{:soso_e179:}好知识,

蓬莱小巍

技术贴，必须顶啊!!!!!!!坚决不能沉啊！！！！！！

smalljojo

{:soso__16984349925490629196_1:}

从来不走寻常路

xuexile  好贴顶起

bbgyelang85

太有才了，，好

隶属于

谢谢分享，好帖

南阳小鲁

加精                  

飞越西藏

顶贴走人！！！

火云居士

谢谢分享，好帖

黄蜂粉丝

这个东东环的说明书就写的很清楚了吧。。{:soso_e122:}