原来铃木EN150A的发动机是铃木DR系列的发动机！！

火柴人 · 发表于 2012-8-12 23:15

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众所周知，铃木DR250是出了名的耐用，其在小排量拉力车里面也是各方面名列前茅，在这里就不多说了。关键是前几天偶然发现，铃木EN150A已经没有用以前的GN系列机器了，换成了DR系列的机器，这个变化是否意味着机器比之前更好用更耐用？只有等评测报告了，这里只是证实发动机系列确实换代了。
图片为证

无双07 · 发表于 2012-8-13 20:43

{:soso_e141:}重要的不是名称而是产地

爱摩如命就是我 · 发表于 2012-8-13 21:10

看看拿
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二流 · 发表于 2012-8-15 20:18

无图无真相！

风干的灵魂 · 发表于 2012-9-27 16:00

那看到的发连接

火柴人 · 发表于 2012-10-9 16:46

我热······半个月上不到网图传不上来气得死人···

火柴人 · 发表于 2012-10-9 16:57

仔细看是同一系列的只不过EN是两气门单凸轮 DR是四气门双顶置凸轮

午后的风 · 发表于 2012-10-9 20:41

你是怎么看出来的？？？？

项奇 · 发表于 2012-10-10 12:51

怀疑如果4气门一定不会带个电镀帽子，也会吵的全国人民都知道。

jayhooizm · 发表于 2012-10-25 23:58

用不着这么太高EN150吧

爱死苦瓜 · 发表于 2012-10-26 15:19

完全不一样！最基本的小链条布局就不一样小链条布局不一样也就说明内部结构大不一样！

火柴人 · 发表于 2013-3-3 00:48

午后的风发表于 2012-10-9 20:41
你是怎么看出来的？？？？

发动机的结构太相似了简直就是一摸一样的，DR250也有单顶置凸轮4气门的版本

火柴人 · 发表于 2013-3-3 00:50

本帖最后由火柴人于 2013-3-3 00:52 编辑

爱死苦瓜发表于 2012-10-26 15:19
完全不一样！最基本的小链条布局就不一样小链条布局不一样也就说明内部结构大不一样！

就像我上面说的，图片实在找不到清晰的，只有用大眼的将就看下， DR250也有单顶置凸轮4气门的机器，而以前EN125用的还是GS125的机器，现在成了顶置启动电机的150机器，单是机油加注口离合器电机位置机油滤芯这些关键就是跟DR250的一摸一样，只是跟大眼的双顶置凸轮肯定有区别

火柴人 · 发表于 2013-3-3 00:53

爱死苦瓜发表于 2012-10-26 15:19
完全不一样！最基本的小链条布局就不一样小链条布局不一样也就说明内部结构大不一样！

不过这些都是猜想而已

南农 · 发表于 2013-7-20 18:27

看外形是吗？？？

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