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研究升级极品车架----太合金车架

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发表于 2009-7-26 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bjj56 于 2009-7-27 09:14 编辑

钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料,其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。在众多的金属材料中,钛合金是唯一同时具有高强度、低密度,极好的抗疲劳和耐腐蚀性能,以及较低的弹性模数的材料,因此它是十分理想地制作车架的材料。此外,钛合金也广泛地应用于医疗器械、化工设备、军工及运动器材等领域。由于加工工艺复杂,所以材料价格昂贵,这是造成产品价格较高的主要原因。
钛合金同时具备很好的抗疲劳的性能,疲劳极限是钢的两倍,铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比。作为应用在车架上的高强度和低密度的钛合金材料,它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用。
  钛合金具有极好的抗腐蚀性能,事实上,作为车架的使用,它的表面不需要涂漆保护,因为它不会象铁和铝车架那样生锈或腐蚀,并耐酸雨、紫外线、潮湿等的侵蚀,所以你不必担心其金属表面会因裸露在空气中形成凹陷、锈蚀。
 ECOSSE,99%以上的人没有听说过这个美国牌子,不过这并不会影响到它是一个很NB的品牌的事实……呃……尤其是当他们推出这款名为Ecosse Titanium Series的NB摩托之后。
 这款摩托售价27.5万美元,看清楚,是美元,而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵?
它是世界首台采用全钛合金车架的摩托,包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀,一般运用于飞机发动机的制造

 楼主| 发表于 2009-7-26 20:09 | 显示全部楼层
所有顶级件
太合金的最贵啦吧
所有加工程序太合金东西最贵还轻还耐用韧度钢性都比钢还好
 楼主| 发表于 2009-7-26 20:12 | 显示全部楼层
一个螺丝国内加运费在20以上
发表于 2009-7-26 20:14 | 显示全部楼层
给LZ顶顶车架。。。真的不错~~
发表于 2009-7-26 20:15 | 显示全部楼层
上去了吗??顶啊~~
 楼主| 发表于 2009-7-26 20:17 | 显示全部楼层
太合金车把
好象还没看见有越野22---28.6粗的,国内有就好啦!!!
国际107美金变径把最常见的3段的
太合金整体变径的还没看见哦
发表于 2009-7-26 20:39 | 显示全部楼层
在摩托上不容易实现,自行车到是用的很普遍了,反正不便宜~~~
发表于 2009-7-27 03:40 | 显示全部楼层
好东西{:1_132:}
发表于 2009-7-27 08:11 | 显示全部楼层
别研究来研究去的了——这玩意现阶段基本不符合国情。{:1_121:}
发表于 2009-7-27 10:03 | 显示全部楼层
在摩托上不容易实现,自行车到是用的很普遍了,反正不便宜~~~
发表于 2009-7-27 12:39 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!!!
发表于 2009-7-27 13:07 | 显示全部楼层
自行车上有啊?
发表于 2009-7-27 13:34 | 显示全部楼层
自行车上用的不知是真是假
发表于 2009-7-28 13:28 | 显示全部楼层
太贵了,做出来消费不起
发表于 2009-7-28 20:40 | 显示全部楼层
自己装个全钛的车{:1_132:}
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