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楼主: 乃求千斯仓

谁了解YAMAHA DT125吖? 1983年的

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发表于 2009-4-11 21:34 | 显示全部楼层
dt125换四冲发动机什么样的合适啊?
发表于 2009-4-12 09:54 | 显示全部楼层
现在还在生产的DT175,和83DT125技术外观都差不多
yamaha_dt175.jpg
发表于 2009-4-12 10:10 | 显示全部楼层
最好不要换四冲的发动机,我在淘宝上看到有南方YAMAHA的125两冲的新机器卖(带化油器、启动杆换档杆、点火器)才900块,动力比四冲强,又耐用啊
未命名.jpg
发表于 2009-4-12 10:55 | 显示全部楼层
你好,楼主,请问LZX  GY 的机子换上去合适吗?
发表于 2009-4-12 11:06 | 显示全部楼层
动力不好啊
0904111634c1bb5467a6b2d2f9.jpg
09041116339e7ed7d21ab82c06.jpg
发表于 2009-4-12 11:07 | 显示全部楼层
玩过两冲越野就不喜欢四冲的
发表于 2009-4-12 11:20 | 显示全部楼层
你是说这样的车换上南方125 的机子正好吗!·
发表于 2009-4-12 11:21 | 显示全部楼层
我的车是88年的,合适吗
发表于 2009-4-12 12:27 | 显示全部楼层
是啊,都是YAMAHA技术啊,年代也很接近,不需要改很多东西啊,排气可以共用,发动机比四冲轻,维护也很简单,只要2T的机油用好的就可以了,比力之星强很多的,南方YAMAHA的TS125发动机可以轻松上120,是一款很棒的经典机器(属于第三代簧片阀两冲机器哦,只是国内的环保要求高,其实在非洲、南亚还是很普及的)
发表于 2009-4-12 12:32 | 显示全部楼层
这种机器如果2T的机油用的好骑个10万公里都不用换环的。我以前有个YAMAHA的DX100的机器骑了8 万公里才换环(不是进口的,是林海YAMAHA,DX100是二代两冲的机器,是旋转阀进气,性能没有三代机好)
发表于 2009-6-12 17:31 | 显示全部楼层
我以前玩过    我是从缅甸进的
发表于 2009-6-16 17:16 | 显示全部楼层
经典,我喜欢!
发表于 2010-10-6 22:23 | 显示全部楼层
比我大五年
发表于 2010-10-10 21:58 | 显示全部楼层
悄悄的我来了 拿走我想要的一分 悄悄的我又走了
发表于 2011-4-23 21:36 | 显示全部楼层
不懂,没见过
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