今天在网上看了雅马哈YZF150的车

经济小排 · 发表于 2012-9-29 09:08

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这车可是比GW250 上150时速还要轻松。个人认为这车估计能轻松胜过GW250。为什么呢，一辆国产的150 到130都了不起了，加油吧国产。加油吧春风钱江隆鑫。!1！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

日批不给钱 · 发表于 2012-9-29 09:33

哈哈第一次沙发啊

利辛佳少 · 发表于 2012-9-29 09:51

{:soso_e141:}

尔才丽史 · 发表于 2012-9-29 09:59

小日本的材料技术实在无话可说，整车质量能做到120KG，比国产的125都要轻，他们是怎么做到的？
还有，与同是150水冷的夜猫来说，它的压缩比比夜猫还要小，但功率可以比夜猫大2KW，它们又是怎么做到的？夜猫勉强能跑130，它能跑超过150，又是怎么做到的？

这车与GW比，弯道上是绝对秒杀的。提速也没得说，GW比它重了几十公斤，相当于多载了一个人。

奇飞船哥 · 发表于 2012-9-29 10:25

图呢，欣赏一下。

波动时间 · 发表于 2012-9-29 11:22

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经济小排 · 发表于 2012-9-29 12:01

尔才丽史发表于 2012-9-29 09:59
小日本的材料技术实在无话可说，整车质量能做到120KG，比国产的125都要轻，他们是怎么做到的？
还有，与同 ...

分析的很透彻呵呵胜读十年书

破烂崔 · 发表于 2012-9-29 12:33

引擎形式	四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程	57.0 mm x 58.7 mm
壓縮比	10.4:1
總排氣量	150 cc
最高馬力	17ps/8,500rpm
最大扭力	1.53kg-m/7,500rpm
車架形式	Deltabox 車架
傳動系統	濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應	電子燃油噴注
前傾角( R)	26度
拖曳距(T)	100mm
前懸掛系統	套管油壓前叉
後懸掛系統	單筒連桿式油壓避震
輪胎(前)	80/90-17
輪胎(後)	100/80-17
前掣動系統	煞車碟配液壓兩活塞制動卡鉗
後掣動系統	煞車碟配液壓單活塞制動卡鉗
長 x 闊 x 高	1995 x 670 x 1070mm
軸距	1290mm
最低離地距	160mm
座高	790mm
乾重	120kg
裝備重量	131kg
油缸容量	12公升

乱摩追风 · 发表于 2012-9-29 12:36

强烈要求楼主上图

zjh1092763486 · 发表于 2012-9-29 14:30

路过

林海峰、 · 发表于 2012-9-29 17:54

在怎么说，也不能把gw250说的一文不值吧总之加速肯定要比yzf150好吧

经济小排 · 发表于 2012-9-30 02:19

http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNDcxMTUy.html

经济小排 · 发表于 2012-9-30 02:21

林海峰、发表于 2012-9-29 17:54
在怎么说，也不能把gw250说的一文不值吧总之加速肯定要比yzf150好吧

只是拿来对比一下，GW250也有它的优点，而且优点要多于YZF150.
我看了看视频表头最多到154.呵呵真的不慢。

万里行云 · 发表于 2012-10-1 19:56

什么是跑车，什么是街车，搞清楚了在来唧唧歪歪，YZF在小他也是跑车，能跟街车比吗

漏油芝麻粒 · 发表于 2012-10-2 23:08

尔才丽史发表于 2012-9-29 09:59
小日本的材料技术实在无话可说，整车质量能做到120KG，比国产的125都要轻，他们是怎么做到的？
还有，与同 ...

GW应该是算合资的吧，HJ只不过打打下手罢了，车子不也是小日设计，关键东西也不是国产的。国产现在是比不了J屁，但GW性能不强赖不上自己人吧

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