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力帆对在沪车迷的侮辱

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发表于 2012-10-18 20:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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力帆对上海外地车迷的侮辱——上海禁止外地人申领上海摩托车牌照,禁止外地牌照摩托车进去上海,禁止加油站给外地牌照摩托车加油 。而力帆把车型发布地点和首发地点订在上海,简直是对我们这些在沪外地车迷的侮辱!力帆,我会记住你的!!!!
发表于 2012-10-18 21:21 | 显示全部楼层
不奇怪,因为力帆觉得上海人有钱,但上海人不一定看得上力帆。
 楼主| 发表于 2012-10-18 21:43 来自手机 | 显示全部楼层
摩托车在上海本地人那里根本就没市场,热脸贴上冷屁股!
发表于 2012-10-19 15:02 | 显示全部楼层
大哥,你太极端了,上海不给外地人领牌照、不给外地摩托车加油这些决策冒视都不是力帆出台的,摩托车行业大概都不愿意禁摩,禁摩对这些企业没什么好处,你说谁愿意干对自己没利得事儿呢。一款车型定在哪里上市,是企业综合考虑各方面因素后选择的,绝对没有什么侮辱,你想多了
 楼主| 发表于 2012-10-19 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
zhaozhao@ 发表于 2012-10-19 15:02
大哥,你太极端了,上海不给外地人领牌照、不给外地摩托车加油这些决策冒视都不是力帆出台的,摩托车行业大 ...

既然上海禁外地人摩,那力帆发布会还选择在上海?明知道外地人不能在上海骑摩托还在上海首发地选择在上海???在禁摩地发售摩托车,脑残呀?
发表于 2012-10-19 15:13 | 显示全部楼层
就是论事哈,不带骂人的
发表于 2012-10-19 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 真命之红 于 2012-10-19 16:05 编辑

楼主的思维必定还停留在那种超市做促销然后卖产品的阶段  在上海发售又不代表在上海卖 不过是个产品发布会而已  跟在那里禁不禁摩有个毛线关系  开发布会的目的就是利用尽可能大的造势   好让尽可能多的人知道有这么个东西,让经销商去定产品的( 顺便让各地经销商可以顺道上海游几天)  总不能挑个尿不拉屎的地方开发布会吧~~~展销会主要靠的还是各省地的经销商的订单,一个省代一个订单好的话都是几百上千台  如果指望开个首发会能有多少个零售客户,那连开会的本钱都收不回来~~~
发表于 2012-10-19 16:54 | 显示全部楼层
太极端了,上海不给外地人领牌照、不给外地摩托车加油这些决策冒视都不是力帆出台的,摩托车行业大概都不愿意禁摩,禁摩对这些企业没什么好处,你说谁愿意干对自己没利得事儿呢。一款车型定在哪里上市,是企业综合考虑各方面因素后选择的,绝对没有什么侮辱,你想多了
发表于 2012-10-19 16:56 | 显示全部楼层
上海作为国际化大都市,选择在此首发也很正常
发表于 2012-10-19 16:58 | 显示全部楼层
还是有上海市民来买车的,就是算广告,也要做起的
发表于 2012-10-19 17:00 | 显示全部楼层
也就谈不起对上海车迷的侮辱了
发表于 2012-10-19 17:09 | 显示全部楼层
何况上海的车迷波及全国的车迷啊,也有可能是出发点是为了响应广大车迷的
发表于 2012-10-20 02:25 | 显示全部楼层
力帆在上海开KP150发布会,是因为和某网站有合作,而某网站的总部就在上海。哈哈,这是小道消息哈,都别当真。

顶一下7楼和8楼的朋友,顺便鄙视一下楼主。

一个人如果便秘,难道要怪地球的吸引力不够强吗。
发表于 2012-10-21 20:18 | 显示全部楼层
楼主极端了,我觉得哈,在哪里发布那是人家力帆的事,限牌那也是政府的事,管球他那么多力帆又不是说不卖给我们这些外地人,呵呵企业还是要我们这些车迷的撒,就上海那点地方是养不活一个力帆的
发表于 2012-10-21 20:19 | 显示全部楼层
在哪里发布是一样的,价格合适,品质好才是硬道理
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