永源战豹这个车怎么样！！

斯卡利比奥

值得考验一下，国货要跟它拼一下！

会思考的猪

枫叶丹林 发表于 2012-11-10 01:31
如果使用寿命可以跟GW一样 那还是很值得购买的

这种三线品牌 来说，你这个要求，有点过了……

就别说骑了

2个全新车，1个GW 1个这货，2个车一起摆在室外 同样条件环境下

放3个月，就能见到区别。

枫叶丹林

会思考的猪 发表于 2012-11-10 23:35
这种三线品牌 来说，你这个要求，有点过了……

就别说骑了

据说这个车1.7万，也不便宜了，据说用料不错，但都是据说，此车定位拉力，个人觉得，跑长途排量虽然重要，但最重要的是性能可靠，发动机化油器咱先不说，就说小配件，离合线是不是耐用，车把离合把是不是耐摔，线路是不是规范，灯泡是不是爱坏等等等等，任何一个小问题，在城市里可能不算问题，但在旅途中，或是西部无人区，那就是要命的大问题，如果考虑到这些因素，我想我还会再观望一阵子，或是买个125靠谱的车，虽然动力小速度慢，但他可以把你从天边带回来。一辆车的好坏还是要市场来检验，也不是几个枪手发几篇枪文就可以搞定的，咱们拭目以待吧，衷心希望这是款好车，从此经典名车中也有其一席之地。

会思考的猪

枫叶丹林 发表于 2012-11-11 01:26
据说这个车1.7万，也不便宜了，据说用料不错，但都是据说，此车定位拉力，个人觉得，跑长途排量虽然重要， ...

哪个老师告诉你 这车 定位 拉力的？？

F650CS 只是一款城市通勤车，被中国人山寨了反倒变成拉力车了吗…………

枫叶丹林

会思考的猪 发表于 2012-11-11 11:11
哪个老师告诉你 这车 定位 拉力的？？

F650CS 只是一款城市通勤车，被中国人山寨了反倒变成拉力车了吗 ...

这个拉力不是我说的，是几位买了此车的摩友说的，有好几位都拿他跑长途，几乎每个帖子里都有关于认为此车是长途利器的言论。
如果按您所言，定位城市通勤，纵观中国城市街道的路况，一辆排量125或是150足以应付了。如果从经济角度考虑，车辆维护以及燃油费用也还是125、150的车靠谱，或是不差钱，那也不差那4、5K买天剑或是GW了。最大的实惠还是买水车CS套合格证的。您说它是三线品牌，或许此车质量还凑合，但就品牌知名度方面而言的确处于三线，或是四线五线。
所以厂家要打开国内市场的方法目前只有两条路，其一，质量过硬，其二，降低价格。如果厂家不在乎国内销量，只做出口，那就当我放屁了。{:1_113:}

会思考的猪

枫叶丹林 发表于 2012-11-11 12:22
这个拉力不是我说的，是几位买了此车的摩友说的，有好几位都拿他跑长途，几乎每个帖子里都有关于认为此车 ...

能说这车 是拉力车的，都是不懂车的。你大可以无视他们的话。


城市通勤车，最好用的是踏板车 ，其次是滑胎越野车。前者四平八稳，后者轻松应对堵车路况。

这车可以代步也可以旅游，拉力？算了吧。

这款车的主要市场是出口，拉丁美洲 欧洲小国 东南亚 等等~~~肯定不敢到德国去卖的。

国内市场只是厂家的权宜之计，拿来试试水，反正也不会赔钱，因为大家都知道 中国人的购买力。

此车出厂价格在13000左右。值不值17000，就智者见智仁者见仁了。

我认为此车的品牌知名度 太小，在目前各地缺乏售后服务网络的情况下，不值那个价。

如果我买个五羊本田 豪爵铃木，钱江 之类的车子，跑长途我起码在每个城市 县城都能找到维修点，这货怕是悬了…………

曹义

今天刚买回来  很不错