银川市禁摩了！

宁夏的战鹰

今天银川交警微博发布了银川市交警支队关于禁止摩托车在市区部分区域和道路通行的通告，详文大家去微博看
http://weibo.com/1961464263/z4OCtz2gX


附件 1:  111111.jpg (2012-11-12 11:17, 120.82 K,下载次数： 14)

宁夏的战鹰

银川30多万摩友该怎么出门、行走？摩托车怎么办？驾驶证、行驶证难道要作废吗？这是为什么？？？

雷霆之恋

不是吧···那以后怎么办啊·

西北偏东南

方队，组织一下拉风堂的摩友去请愿啊，我一定参加，还我路权。

宁夏的战鹰

我还不行！要找一个具有名望、号召力大并有代表性的一位爱摩之人！我会坚定的跟随、支持！
还我路权！

hhdsm

脑残的zf竟干缺德的是，让我们这些人怎么活啊，说禁就禁和谁商量过啊，王八蛋么

hhdsm

我们集体游行去

西夏大江

14条路段禁摩了，包括城市主干道贺兰山路全段。
银川的领导不懂得“堵不如疏”这个道理。

托尔斯泰

艹。。。这还让不让人活了？！

小狼崽闯天下

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托尔斯泰

这以后银川还搞毛的摩旅节？ZF这群人啊，自己出行都是公车，他们才不管人民的出行，就银川这公交车，慢的像个蜗牛。。。。去个新城，做个BRT能给我晃30多分钟。。。。

hhdsm

摩托车竟然成了堵车的罪魁祸首，可笑啊，管不了就一禁了之，真是河蟹社会啊！！！！！！！！！！！！！

机器兽

全球只有中国大陆的城市禁摩，香港、台湾或者是日本的城市人口密度非常大，地少，但没有禁摩一说。如今什么都流行与国际接轨，主张禁摩的人士把封杀摩托车也作为“接轨”的措施和标志，是形象工程，是政绩工程。瞧，中国已没有了摩托车，代之而起的是小轿车，领导多有面子。这是中国特色的创举，是严重脱离实际。
城市不仅仅是小车主的，更是广大摩托车族的，是广大人民的，为了城市形象就要把摩托车斩尽杀绝，这是不公平的，更不是尊重民意的做法。世界上，哪个城市会把没有摩托车作为城市文明的标志？英国的赫胥黎说过：“阶梯不是为了休息而设，它只是供人一足踏上使另一足更高而已。”
一看法国。国际大都市法国巴黎，其城市管理也够“时尚”和“领导世界新潮流”，可是，人家不但没有禁摩，还给予摩托车许许多多的优惠。巴黎老市区道路一般都比较狭窄，双向双车道中间的空隙就是摩托车专用的，塞车在巴黎老市区是家常便饭，汽车停停走走，惟独摩托车在两个车道中间飞驰而过，好不潇洒！巴黎这样照顾摩托车，存在有存在的道理吧。至于把禁止摩托车与城市文明划等号，就更加牵强。难道还让人类回到无车的原始文明吗？在世界闻名的埃菲尔铁塔下仍有摩托车怡然驶过，你能说巴黎是不文明的城市吗？
二看美国。油价持续上涨促使美国人放弃汽车改骑摩托。由于汽油价格持续上涨，很多美国人不得不放弃耗油量大的汽车，开始骑上了摩托车，这使美国的摩托车销量出现了突飞猛进的增长。根据摩托车产业顾问约翰·维考夫所作的调查，今年全美的摩托车销量相比去年同期增长了50％。根据一家调查公司的资料，2003年全美摩托车的销量为99万多辆，而今年整个摩托车行业的销售额将达到200亿美元。本田?美国　摩托车公司的发言人赛德尔说：“我们美国人的出行习惯、道路情况和生活方式都和欧洲人不同，在他们看来，摩托车只是一种交通工具，在美国，骑摩托主要是一种运动休闲活动，但是，如果油价继续这样涨下去的话，顾客们将会考虑改变他们的出行方式，将摩托作为交通工具了。”
三看日本。日本在高速公路左侧划出一米线作为摩托车专门行驶，与轿车不争路。在他们那儿，使用年限越长，交税越多，摩托车跑得多了，出现安全和环保故障，不用政府出面，自个就淘汰了。从这个意义上说，关键是管理，而不是禁行。

宁夏的战鹰

把摩友的心都给禁凉了！

宁夏的战鹰

把摩友的心都给禁凉了！{:soso_e118:}