P4问题

匹四 · 发表于 2009-8-11 03:13

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P3和P4的前避震怎么分辨..不明白..懂得讲讲....还有在哪能买到P4的维修手册...车都拆散了...我需要研究研究...多谢啦.朋友们

匹四 · 发表于 2009-8-12 04:58

盆友们都好样的...没人里我..{:1_123:}

lili · 发表于 2009-8-12 13:08

不怎么懂，帮顶了。请高手来

简凝 · 发表于 2009-8-12 18:07

SE 的前减没区别,只有SP的不同

我只爱摩托车 · 发表于 2009-8-13 00:45

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匹四 · 发表于 2009-8-13 02:37

多谢了.....

简凝 · 发表于 2009-8-13 11:51

真无语了，真觉得这里还真是有那么几个“天才”呢…三代四代的刹车泵不能互换？如果你说不能，那只有两种可能，一是我影响你的生意了，二就是你真是白脖，懂白脖什么意思吗？去玩玩三代，再玩玩四代在回来说话，别用你那憋脚的拼装垃圾在这坑害人…

我只爱摩托车 · 发表于 2009-8-13 20:37

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简凝 · 发表于 2009-8-13 20:45

你认识SP的吗?你见过吗?全新的你见过吗?我车上装的就是,想看的话打电话给我,让你开开眼啊,另外,装上装不上,你自己试试就知道了,我是试过的..

我只爱摩托车 · 发表于 2009-8-13 21:13

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自由我飚车 · 发表于 2009-8-14 00:55

本帖最后由自由我飚车于 2009-8-14 00:57 编辑

我觉得这个问题我最有发言权，N久前就应为一个问题

我被抓着小辫让人数落了好久。

依次往下数是 P4R（借用P2避震） P4SE (P3SE.SP相同）.P4SP的避震顶部结构

自由我飚车 · 发表于 2009-8-14 00:59

本帖最后由自由我飚车于 2009-8-14 01:03 编辑

而 P4避震的下部也就是下泵的安装位置

与P3的也是不一样的。

第一张是P3 的

后两张是P4的

另外内部来说弹簧的长度以及避震的油量都不一样

匹四 · 发表于 2009-8-14 01:52

2冲混的好地方..多谢楼上的朋友们...

默默. · 发表于 2009-8-14 08:00

还是老大厉害

简凝 · 发表于 2009-8-14 10:20

噢，看了自由的，是我错了，对不起啊楼主，我道歉，这是我自己的误解，希望没有给你带来麻烦，自由说的是准确的，我的是错误的…这些知识看来还要有待提升啊…嗯，希望大家都玩好车，少在维修保养方面走弯路哈…

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