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南海1号200件宋代文物出水

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发表于 2009-9-27 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2009年09月27日8 D' u8 k0 m4 v! Q+ H

8 Q7 o! b5 b- o8 y宋代双甲板实物船首次面世
: C/ w) R0 u4 ^$ d* c* T5 |$ W两百多件宋代珍贵文物出水
9 K7 N+ O9 r# V南海Ⅰ号今日或将再次沉睡8 }% A& c3 U" g$ C  y
在海底沉睡千年的南海Ⅰ号2007年随沉箱移步水晶宫之后,昨日终于展露真容:水晶宫放掉部分海水,铁沉箱和南海Ⅰ号连体露出水面约50厘米。研究证实,南海Ⅰ号是水下考古史上首次发现宋代双甲板实物船体,同时200多件文物出水。而水晶宫也将在今日再次灌水,南海Ⅰ号将继续“沉睡”,等待下一次的发掘,未来南海Ⅰ号有望成为水上考古研究学科基地。
% J3 u2 }, \* E. M现场, K( D, |9 F( I9 h- H/ G' \
沉箱锈化 船舷保存完好$ {, t/ T9 a, F; ^, q
记者昨在现场看到,铁沉箱和南海Ⅰ号连体露出水面约50厘米,船体上部被淤泥覆盖,铁沉箱已经被锈化。广东省水下考古队的10名考古工作人员正在现场发掘,共有4个探方,每个约4平方米。
  n& W9 h; W9 `# b$ @船中间的3个探方都发现了瓷片、陶器之类的文物,探方中的文物分布在多个夹板层次之间,每个夹板之间都藏着大量的陶器、碗碟等文物,考古人员小心翼翼地进行清洗、整理。而最大的发现就是,确定了船体两边船舷的存在。裸露出来的小部分船舷木质特别厚、坚硬,基本上没有出现腐烂迹象。" ~, N0 S7 h, E) v4 i, Q! Q! d
“这次的试挖掘主要是为了采集文物样本和收集南海Ⅰ号整体打捞后的基本情况。”2009年8月18日,广东考古队的考古人员正式开始了对在“水晶宫”沉睡的南海Ⅰ号进行试掘,并于9月21日结束了潜水考古作业。& f  b. y5 F6 F2 V7 r
“文物取样集中在2、3、4号探方。”考古人员还在所开掘的2号探方找到了南海Ⅰ号的隔舱板,船体雏形第一次露出“真容”。% _+ |3 w0 Q% U9 \! z
发现
; j9 C. r% T3 R+ i* h: _3 \0 I最大发现 宋代双甲板船  B0 \! p) P, ]
魏峻博士介绍,根据试发掘的情况已经可以判断,目前已基本可以确定沉箱内的船体位置很正。1 S2 a5 H4 V  G, G( K4 h9 }
“这次最大的发现是首次发现宋代双甲板的实物船体。”魏峻说,在水下考古史上,属于宋代实物船体的,还是第一次发现。据他介绍,从试发掘的情况来看,上下甲板之间的船体依然保存完好,但下甲板以下的船体则损坏很大。
, u9 |1 u4 t  j  {- m5 K7 q1 Q据介绍,南海Ⅰ号试发掘从今年8月18日开始,经过一个多月的时间,目前已经发掘文物200多件,主要是福建德化和江西景德镇的瓷瓶、碗、碟等,另外景德镇的瓷器色泽偏青色,而德化的瓷器则色泽洁白。魏峻介绍说,目前发掘的面积并不大,只有16平方米左右,最深的只有1.2米,浅的在60~70厘米左右,属于船体的表层部分,根据发掘的情况分析,在船体的表层下面,还有大量的瓷器存在,它们整齐叠放在一起。具体有多少,目前还不知道。/ s" p. P' z+ {% H* w
“水晶宫”今日或再灌水
* k- w& \, C) ^4 f" F2 [“明天可能会再次往‘水晶宫’灌水,让南海Ⅰ号继续沉睡。”张万星副馆长强调,南海Ⅰ号的试发掘主要是为了制定下一步保护和挖掘南海Ⅰ号方案收集有关的参考数据。试挖掘工作结束后,水晶宫将再次灌水,南海Ⅰ号将原封不动再次“沉睡”保护。据介绍,此次除了找到一些以前发掘出来过的瓷器和铁器器形外,还发现了一些从未见过的新器形。
 楼主| 发表于 2009-9-27 15:34 | 显示全部楼层
船体全打开尚无时间表- U9 W- V3 w1 X, {  C
目前,广东海上丝绸之路博物馆的建设已进入设备调试的最后阶段,包括沉船展示和沉船考古展览、海上丝绸之路历史展览、南海Ⅰ号珍品展览、中国水下考古展览等五大展区等验收结束,就可进行布展。
) F/ E* ?& e& P% m另外,专家表示,在最终保护方案没有出来之前,南海Ⅰ号船体不会被贸然打开,否则船体可能散掉。只有在确定船体的支撑等保护方案后,考古部门才会研究如何对铁沉箱进行切割。
. `0 g- P- k$ K6 P$ A( T6 s四大揭秘
0 h! `4 P5 w8 K# _( H# Z' ]8 z2 h1 或因剧烈碰撞导致翻船( R0 E( s0 O- ]. |, ~" [
记者:船体左船舷发现许多碎片,是不是说明南海Ⅰ号当时遭受不测 ?
! f/ z9 h8 {4 _+ t7 W( Z. c魏峻(省文物局副局长):在一号探方处,试发掘时发现船体的左船舷出现破损,船体中也留下大量的船体木碎片、瓷器碎片,考古人员怀疑南海Ⅰ号可能在沉没或者是打捞时,已经遭到了破坏,或者说,南海Ⅰ号可能是因为遭受剧烈碰撞后,才导致翻船事故,从而沉入海底千年。6 J% ~; K6 b1 w0 C7 v9 d
2 杉木马尾松建成船体甲板. p# k1 E) \  s/ I# Y1 n: g4 `8 b
记者:目前船体的保护情况如何?! v  Z0 S6 v$ |# s- m) M( V, l" x! b
魏峻:南海Ⅰ号长30.4米,宽9.8米,高4米左右,船体为双甲板结构,甲板部分是由杉木或者马尾松建造,目前船体木质保存完好,但上下甲板保护情况各不相同,其中上下甲板之间的船体保存较好,但下甲板以下船体则基本没有了。
% i  c. R$ ?9 o0 G+ k0 B2 @木板颜色绝大部分保持黄色,出现黑点的地方不多,说明船体在水下保护完好。
8 J8 G# t- N9 [0 E3 水晶宫内海水每月置换一次) X/ k0 L4 K, j5 u
记者:下一步如何保护?
' _3 L* W4 E6 b- w5 M3 v6 Y魏峻:目前已经出水的文物,我们现在只是采用暂时的保护办法,就是把它们放在海水里,这是最好的保护办法,因为这能保持住文物原始的存在环境。
& o8 U  Y" {) d) v0 v5 ]9 l" I至于未来如何保护,文物部门已经采集了部分船体、瓷器、铁器回去,准备对这些文物做科学研究,从而制定出一套更好的保护办法。用来覆盖沉箱的海水,现在基本是一个月换一次。8 b- s9 n' d& ]" e, z- h3 }" c
4 三维扫描仪窥见古船真身, h8 h9 b8 T' T
记者:发掘中采用了哪些先进技术?
/ u1 K# T8 ]6 l( J' W3 p魏峻:水下考古专业性很强,南海Ⅰ号采用了“气升式抽泥机”,可以把水中淤泥和沙等和文物剥离开。为了保持文物的位置不会因为抽泥机而改变,考古部门还采用了水下绘画技术,在水底就可以通过绘图的方式,确定文物的具体位置。
+ v: c) I6 a& G; ~另外,三维扫描仪也在试发掘中起到很大的帮助,它可以展现完整的船体,从而可以确定文物的精确位置。(文/记者陈杰、黄国金、黄健能、黄文生 图/记者龙成通 通讯员许广企)5 X: h; ?1 \" n0 Q; M
[责任编辑:kexiazhang]
发表于 2009-9-27 17:01 | 显示全部楼层
沙发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-9-27 21:16 | 显示全部楼层
能搞一件就好了
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