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甜蜜人生 · 发表于 2013-2-28 01:17

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本帖最后由甜蜜人生于 2016-10-4 23:38 编辑

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大漠人小刘 · 发表于 2013-2-28 01:29

碣石林老三车行有台黑非双，就是要价太高，高出你五千，我173，骑非洲还行，

我爱公升 · 发表于 2013-2-28 01:32

我可以很肯定的告诉你····4万的话··我坚决再举脚的说·你必须要买2010年的KLR650··绝对给你非双给不到的实用与灵活。还有年份是首要因素。

甜蜜人生 · 发表于 2013-2-28 01:37

我爱公升发表于 2013-2-28 01:32
我可以很肯定的告诉你····4万的话··我坚决再举脚的说·你必须要买2010年的KLR650··绝对给你非双 ...

多谢兄弟的建议，KLR车多。好找。就是不知道后期的保养维护配件方面怎么样，这车是电喷的还是化油器的？

李是谁 · 发表于 2013-2-28 09:28

KLR650是化油器的，配件香港代理就能定到，平时损耗件很容易找呀。

guolibo · 发表于 2013-2-28 10:13

我来这里好久了，今天居然碰到你伙计，缘份啊，兄弟！{:soso_e181:}

你快点搞，我等着你的250

周围 · 发表于 2013-2-28 10:39

klr吧，非双你没有那个力量的。性价比也不高！

kenidandan · 发表于 2013-2-28 11:48

我也觉得KLR更适合你，性价比略高

就我一个 · 发表于 2013-2-28 14:18

非双经典，值得拥有，但是考虑年代，性价比，确实不如KLR650，其实新款车可以看看DR650，也是四万左右可以买到06以后的。

我去年也是纠结三万多买什么车，最后选择03款KTM 640 ADVENTURE，结果就是一旦拥有，别无所求:lol

三月十三 · 发表于 2013-2-28 15:36

选KLR650。非双很经典，但是并且老车了，买新不买旧；其次，非双价格虚高，客观的说，确实有点扯。

梦想更远 · 发表于 2013-2-28 17:51

川崎，大单缸，低调，年轻。非双和大眼炒得高。

火柴人 · 发表于 2013-2-28 18:04

非双老了点，而且有点巨大。你4万多其实可以搞个KTM640了，或者退一步DR650也很不错

我爱公升 · 发表于 2013-2-28 18:33

本帖最后由我爱公升于 2013-2-28 18:36 编辑

甜蜜人生发表于 2013-2-28 01:37
多谢兄弟的建议，KLR车多。好找。就是不知道后期的保养维护配件方面怎么样，这车是电喷的还是化油器的？
...

说多没意思··看完这张图片就行了·DR650是油冷排·KLR是水冷排··DR650的座包更不能和KLR650比平躺舒服到你笑·再来说油箱DR650,13升容量·KLR650`22.1升容量·DR650没有风挡·KLR650淘宝还有加高风挡改装···DR650单大灯·KLR650双灯··再说后货架那更是不能比··DR650有双平衡轴吗？KLR650有··你能把KLR650这么新款的车操散你也能去参加达卡了！后期保养配件·淘宝多到你又笑！至于非双嘛··呵呵··多神奇多耐操的发动机··经过岁月的洗礼·神马都是浮云·就算非双2万我也不要··2011的KLR650碣石纯水原版原漆4万还给哥包运呢··哈哈哈·自己看着办！

破烂崔 · 发表于 2013-2-28 19:22

{:soso_e129:}

重装青蛙 · 发表于 2013-2-28 19:49

强烈建议买KLR650 上上之选！

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