有关于拉力车的问题

狼族骑士 · 发表于 2013-5-22 16:22

国产不X5要上市吗？再就是星月400也没问题
这两款车都是国产合法上路上牌 400cc排量摩旅很不错的！！

八子 · 发表于 2013-5-22 21:32

狼族骑士发表于 2013-5-22 16:22
国产不X5要上市吗？再就是星月400也没问题
这两款车都是国产合法上路上牌 400cc排量摩旅很不错的！！
...

国产的质量还是不行，尤其是旅行，扔路上了就哭吧！

云在脚下 · 发表于 2013-5-22 22:03

本帖最后由云在脚下于 2013-5-22 22:05 编辑

请教各方摩友帮忙参考能带人跑长途的250-400排量之间的车，条件是振动小，最好带平衡轴，前后坐垫宽大骑乘舒适，不宜出毛病，坐高800一下，合法上路上牌。。。价格3W一下。谢谢。

八子 · 发表于 2013-5-22 22:16

云在脚下发表于 2013-5-22 22:03
请教各方摩友帮忙参考能带人跑长途的250-400排量之间的车，条件是振动小，最好带平衡轴，前后坐垫宽大骑乘舒 ...

大哥，你应该自己发个帖子，让大家帮你看看，你发到我这我也给不了你好的建议，别人也看不见啊！

云在脚下 · 发表于 2013-5-22 22:35

八子发表于 2013-5-22 22:16
大哥，你应该自己发个帖子，让大家帮你看看，你发到我这我也给不了你好的建议，别人也看不见啊！

好的，谢谢。。。。。。。。

外星一人 · 发表于 2013-5-24 08:38

八子发表于 2013-5-19 01:07
飞双太老了吧！！！我一开始也是很中毒飞双，可是朋友强烈建议不要买。再牛的摩托也逃不出岁月的蹉跎啊！ ...

其实非双是一款很好的车型。

tristan_liu · 发表于 2013-5-25 23:18

八子发表于 2013-5-17 22:24
X5就不考虑了吧，我太知道鑫源的质量！

其实真要想去，什么车都可以的。我一部鑫源X1，也跑完了川藏加新藏。

八子 · 发表于 2013-5-26 01:01

tristan_liu 发表于 2013-5-25 23:18
其实真要想去，什么车都可以的。我一部鑫源X1，也跑完了川藏加新藏。

{:1_117:}

tristan_liu · 发表于 2013-5-26 15:25

八子发表于 2013-5-26 01:01

跑长途的话，个人感觉还是弄台小国产车，先积累经验。万一路上坏掉无法修，扔掉也不可惜。一趟长途一万公里左右车基本也废了，然后再换好点的车子。

失业的包工头 · 发表于 2013-5-26 20:15

楼主预算5万，要求长途拉力，强烈建议阿尔卑斯650.。。。。太重的的拉力，越野性能肯定不行，越野能力强的，坐垫窄不爽跑公路不给力。。。。。。。。。。
车这东西，鱼和熊掌不可兼得，就看你侧重什么了，单纯长途拉力，续航能力，车重，坐姿舒适度，都很重要，还要考虑套牌子，维修保养。。。

八子 · 发表于 2013-5-26 23:48

tristan_liu 发表于 2013-5-26 15:25
跑长途的话，个人感觉还是弄台小国产车，先积累经验。万一路上坏掉无法修，扔掉也不可惜。一趟长途一万公 ...

嗯，我已经改变主意了，继续用我的X2，改个300的套缸，够用了吧

八子 · 发表于 2013-5-26 23:49

失业的包工头发表于 2013-5-26 20:15
楼主预算5万，要求长途拉力，强烈建议阿尔卑斯650.。。。。太重的的拉力，越野性能肯定不行，越野能力强的， ...

嗯，谢谢！！！

ZX-50韩杰 · 发表于 2013-5-27 18:50

果断的KLR650，新款，耐用，舒服的很。

八子 · 发表于 2013-5-27 22:07

嗯，多谢，我看看！！！

TBIT-gps · 发表于 2013-5-28 14:22

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