TGR坐包改造。

纹化人

不错！！！！

格斗云海

？？？？？？是XTA还是TGA？？？？？？？？？

烤瓷

改完的坐包中间肯定会有凹陷，包括你连接里取下的海绵也不是一块平的，但是凹陷的部位很靠前，也不影响过弯或刹车时重心的移动。自己改下就知道了。

看来有人骑车是前后不挪屁股的{:1_121:}
低海拔的骑士有福了—完全图解改造车座垫
http://www.advmot.com/space.php?uid=77&do=blog&id=49
浪人 发表于 2009-10-15 12:23

任丘摩托先生

烤瓷先生  来几张照片看看  最好是场地的PP

烤瓷

烤瓷先生  来几张照片看看  最好是场地的PP
任丘摩托先生 发表于 2009-10-15 21:15

没有场地的照片,跑跑山路而已.新手,新手.

越野小小阿飞

不错。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

越野欣泽

不知LZ身材 多少 要改 坐包

烤瓷

178. 颠簸的路上脚有时碰不到地。

不知LZ身材 多少 要改 坐包
越野欣泽 发表于 2009-10-16 10:52

刘星哥哥

见怪不怪   越野人 有泥巴正常的

宝施隆

我是烤瓷的朋友，就是照片上边上那辆TGR，本人升高181，平时开着一点问题没有，但真到了山里有个上下坡什么的就还是觉得自己腿短了，相信很多朋友都有过这种经历，坐垫削低后坐着确实比以前舒服了（本来类似梯形，削低后接触面积大了），最重要的是跑烂路更有信心了。

烤瓷

马甲~哈哈

我是烤瓷的朋友，就是照片上边上那辆TGR，本人升高181，平时开着一点问题没有，但真到了山里有个上下坡什么的就还是觉得自己腿短了，相信很多朋友都有过这种经历，坐垫削低后坐着确实比以前舒服了（本来类似梯形，削 ...
宝施隆 发表于 2009-10-16 15:38

wanyong.hr

我狂汗，181还削座包~~~~~~~~~~~{:1_123:}

宝施隆

我狂汗，181还削座包~~~~~~~~~~~{:1_123:}
wanyong.hr 发表于 2009-10-17 08:27

哈哈 削啊 新手 越低心里越踏实

浪人

哈哈 削啊 新手 越低心里越踏实
宝施隆 发表于 2009-10-17 15:09

削到底怎么用腿控车？
驾姿取决于座垫和脚踏的高差，不是座高……

烤瓷

削到底怎么用腿控车？
驾姿取决于座垫和脚踏的高差，不是座高……
浪人 发表于 2009-10-17 15:34

靠坐垫边的车壳