追风、寻梦

DUCATI员工

晚上回家打开电脑，习惯性地登录摩托吧跑车版，看看有什么新帖，一个叫做《我想做职业赛车手，有什么要求吗？》的帖子映入眼帘，长叹一口气，做跑车版版主以来，这已经不是第一次了。

成为赛车手，无数国内年轻人的梦想，国内屈指可数的赛车场，年轻机车人心中的圣地。我们都年轻过，我们都曾有梦想，但终究有梦醒的那一刻，理想仿佛更加遥远。有人说玩车的人大多喜欢摇滚，我想可能源于对现实生活的叛逆吧，耳边经常听着“生活摇着，理想滚”诸如此类的话。玩车的人想必都喜欢追风的感觉，网上甚至有人夸张地称之为“撕裂”，争强好胜本来是年轻人的本性，这并没有错，渐渐的“撕裂地平线”的口号也在摩友中间不断蔓延开，这是一种激情，源自对摩托车运动最真挚的热爱。

然而理想总归是理想，现实终究是现实，梦终归是梦。身边的许多车友都遇到了很大的阻力和困惑，来自家庭的压力，来自朋友的冷眼，听的最多的话莫过于“摩托车非常危险”，每当听到这句话的时候我们脸上只会展现出无奈的笑容。偏见并不怨父母，只能怪落后的中国摩托车工业和国人对摩托车的歧视态度。运动的发展源于对新技术的需求，技术的需求源自人民的认可。

去过国外的车友都知道，在外国，汽车跟摩托车一个价格，但摩托车还是受到了成千上万车友的追捧，这是一种文化，一种潮流。摩托车运动能极大地推动摩托技术的发展，而新技术的研发又极大地促进了人民群众对于摩托车的需求，厂商使用销售车辆所带来的高额利润中的一小部分就足够支持摩托车运动。一切都源于需求，这是一个良性循环，高速发展的摩托车运动需要更多优秀的车手，这就使得在欧洲、美国、日本等国家都有一套完善的赛车手培训体系，许多车手在年纪很小的时候就能受到很好的赛车训练。

然而在中国一切都是断层，落后的摩托车工业使得人民对摩托车有偏见，很多人都有“穷人骑摩托，富人开汽车”的想法。愚昧的想法再加上可笑的偏见严重制约了中国摩托车工业的发展，市场经济中市场需求决定一切，这么一个愚昧的想法只会使中国摩托车工业走向低成本低技术含量的道路。对新技术没有需求的中国摩托车工业来说，摩托车运动完全是一块累赘，为什么国人总说赛车是项烧钱的运动？那是因为赛车没有产生应有的产值。完全只是为了赛而赛，而不是为技术而赛，这样的比赛是没有发展没有意义的。在这样的一个环境下，谁来为赛车买单？谁来为赛车手培训买单呢？

现实需要去改变，改变需要我们每一位车友的努力，在中国摩托车文化发展初级阶段的今天，我们就是中国摩托车文化的先驱，中国摩托车潮流的缔造者。没有文化的产业是不会有生命力的。一个有生命力的产业，禁限政策早晚会消失的。文化需要积淀，热情永不消失。风，一起去追，早晚会追到；梦，一起去寻，早晚能实现。

追风、寻梦，我们一直在路上。

简单物质

相当漂亮，继续关注

manrio

不错 支持一下

禁摩，逆流成河

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铁骑小龙女

我接触摩托车时间不长，但有一现象我已观察很久了。上下班高峰期，某人骑摩后面捎带三人且不戴头盔，以不慢的速度穿越了十字中心，值班交警没有任何阻止行为，只是轻描淡写地抛了一句：咋不把你妈也带上！让摩界的人士回味一下......

KarloTse

中國人的整體素質有待提高！  很多開摩托的都把馬路當賽道、這是多麽危險的一件事

无忌兄

6楼的头像很有意思哦

纯水货

最后一句话看着很熟悉啊{:3_96:}

政策决定市场导向啊，偷偷摸摸玩吧

白面具

继续支持支持支持{:1_122:}

比儿盖驴

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低调爆羊

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比儿盖驴

相当漂亮，继续关注{:1_113:}

热浪追风

说得好哇，大哥

今朝月明

一个能紧急避险的驾驶人不是一个好的驾驶人，只能说他是一个有一定技术的驾驶人。一个根本不让紧急情况产生的驾驶人才是一个完美的驾驶人。