积分2422
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2013-5-4
|
发表于 2013-8-18 17:41
来自手机
|
显示全部楼层
我是他朋友,我的车是X2。他原来骑组装CQR,后来觉得太垃圾,特别是骑过我的X2之后念念不忘法斯特减震。但是觉得水冷车爬山有些重,非要选个风冷的,当时我建议他选艾克仕31铝合金后叉版,或者MX6。他说看论坛发动机没有波速尔好,减震和波速尔是一个牌子的,我的观点是越野车最关键是车架和减震,其他东西咱可以改,而且改的有价值,他的观点是想综合性能都可以。我当初有朋友买过T8,因为那人只爬山而且没时间,选T8有他的道理,但是T8给我留下了很差的印象。他今天上全天班,是我去帮他补胎的,我的X2也扎过胎,但是扎胎后还能骑,胎还能保持基本外形,特别是前胎,只要速度超过50,胎甩起来就跟有气似的。但是他的胎完全不行,软趴趴的摊在地上,我是推到修车铺的,扒胎之前就看到外胎侧面炸开一个口子,从口子处可以看到他的外胎侧边只有1mm左右的厚度,难怪软趴趴的,我看了一下牌子,SBL,这套胎在越野仓库那里两百多前后一套还加内胎,我的外胎是益丰的,单前胎就两百多,内胎四十,我的侧边厚度应该在三毫米以上硬度也高很多,扒开外胎一看,内胎气嘴4公分远的地方炸开一个大口,这是爆胎,不是扎胎,内胎材料很差,就是修车师傅口中常说的生料胎,弄好之后接朋友过来骑车,他拍照了,可以很清楚的看清外胎有多薄,等他回头上照片吧。我没拍。手机发帖真是费劲。 |
|