石泉十美。附：拉力车为什么要选择带内胎的轮胎，这有铁的事实

张渝 · 发表于 2013-9-29 16:58

还好发现早！！

只玩大拉力 · 发表于 2013-9-30 06:48

两下就死发表于 2013-9-29 09:40
真空胎像你这样的也没事，汽车偏磨，你这样的情况常有，就和你说的，慢点开就好，真空胎像这样不会漏，但 ...

这是我后面的一位老哥的行车记录仪拍的视频截图（视频我不会上），从图里能看出来压的不算狠，但也不算轻，基本上后来的400多公里路就是这样骑过来的，像这样的高速弯基本上就是80+的速度，不算快，但是也不慢了。KTM这车有个缺点，你骑得慢了水温太高，电子扇太辛苦，一路上最少得保持个7、80以上的速度才行。我记得从石泉出发是10点，中间加油休息检查轮胎占用了约30分钟吧，到达离广货街还有5公里吃饭的时候是一点一刻的样子，基本上算是2小时40分钟跑了180公路山路，不算快，但是对于我的这条破轮胎来说算是不容易了。就是因为有内胎，才敢这么大胆的跑，要是真空胎，里面的帆布帘一破，漏气就是瞬间的事情

只玩大拉力 · 发表于 2013-9-30 06:57

山东老猫发表于 2013-9-29 09:16
这貌似是什么坚硬的东西刺破的。。。

可能是本来因为磨损过度胎面变薄，然后在路上遇见一点碎石头而刚好我又猛拉一把油造成的。老外这车子，真不能凑合，以后不能这样了，危险不说，耽误事影响心情，本来这次出门，前半截也不知道，跑的呼呼的，等检查发现了，跑的小心翼翼，个中感觉，哎，别提了

悲观者 · 发表于 2013-9-30 08:00

各有好处吧
不管是什么车型
拉力也有配无内胎的

独哥 · 发表于 2013-9-30 09:24

危险。。。。

recollected · 发表于 2013-9-30 22:25

神一样米其林海绵内胎怎么解释

低温蜡烛 · 发表于 2013-9-30 23:57

根本与轮胎没关系。
纯正越野用内胎是因为钢圈！！！
越野车是要飞坡的车，拉力车虽然不飞，但也是跑烂路。
公路车不跑烂路，早抛弃了落后的内胎结构了。高速行驶，真空胎绝对安全！！
真空胎最怕的就是钢圈变形。内胎车钢圈变形一样开！！！
轮胎表面耐不耐扎是没关系的！！！
内胎车还不好补胎呢！！
真空胎要先进很多！！！

丹尼尔斯 · 发表于 2013-10-1 08:54

{:soso_e100:}

只玩大拉力 · 发表于 2013-10-1 20:28

低温蜡烛发表于 2013-9-30 23:57
根本与轮胎没关系。
纯正越野用内胎是因为钢圈！！！
越野车是要飞坡的车，拉力车虽然不飞，但也是跑烂路 ...

真空胎如果破损极小，比如扎钉子之类的，是挺好补的，但是这个好补的前提是用胶条或者蘑菇钉补补，这种补法的轮胎既不能长时间行驶，也不能以较高的速度行驶，如果要补的能正常骑行的话，就得扒轮胎。真空胎扒起来比内胆胎费劲多了，基本上对于广大车友是不可能完成的任务，而扒内胆胎只要稍加练习，很简单的。另外，关键的是，手动气筒或者车载充气泵想把真空胎充足气压几乎是不可能的（缺气的时候可以，但是重新安装轮胎时需要的气压和空气流量要比前者的需求大得多），所以扒轮胎这活一般都得找轮胎店，这就有点麻烦了，不像内胆胎，只要胶片胶水质量过硬，补好后就可以随便骑了。

摩友；病鹿 · 发表于 2013-10-1 20:44

好家伙这胎真吓人

周围 · 发表于 2013-10-1 22:13

昨天才把950前后加内胎全换新的了，十月重庆！{:soso_e113:}

行之单影 · 发表于 2013-10-1 22:39

就跑高速爆胎，很危险，别凑合，生命最重要

只玩大拉力 · 发表于 2013-10-2 14:36

行之单影发表于 2013-10-1 22:39
就跑高速爆胎，很危险，别凑合，生命最重要

呵呵，哥们，我也是迫不得已。你想想，离家150公里左右，还是山路，前不着村后不着店，当时已经准备给家里打电话叫拖车来拉了或者把轮胎快递了，后来哥几个仔细研究了一下，认为没问题才继续前进了。一路上没敢过百，也没敢往极限压，还好顺利到家。不过离家还有30多公里的时候，明显感到轮胎不行了，见弯就打滑，小心翼翼进了家门，长出一口气啊，呵呵

只玩大拉力 · 发表于 2013-10-2 14:37

周围发表于 2013-10-1 22:13
昨天才把950前后加内胎全换新的了，十月重庆！

{:1_132:}。我也正有此意

摩友；病鹿 · 发表于 2013-10-2 15:53

好马配好鞍好车配好“鞋”

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