嘉陵600熄火问题

sure0316 · 发表于 2013-12-3 19:01

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本帖最后由 sure0316 于 2013-12-22 13:08 编辑

3.0ecu，行驶35000公里，这半年来经常在行驶中只要捏离合就容易熄火，而且怠速也不是很稳，不知道什么问题，求大侠们给诊断诊断{:soso_e183:}

目前已经做过的测试：
1，更换火花塞——没用
2，清洗节气门喷油嘴——没用
3，重新拔插缸线高压帽以及ecu插头——有效了几天，但很快又有熄火的情况了，不过没有之前频繁
4，有的时候在行驶中切开离合，怠速会上升3000，不知何故

老愚 · 发表于 2013-12-3 22:59

该清洗电喷系统了，喷油嘴、节气门及通道有积碳。

老愚 · 发表于 2013-12-3 22:59

该清洗电喷系统了，喷油嘴、节气门及通道有积碳。

sure0316 · 发表于 2013-12-4 19:22

老愚发表于 2013-12-3 22:59
该清洗电喷系统了，喷油嘴、节气门及通道有积碳。

多谢您啊！那这个是造成熄火的原因？还是造成怠速不稳的原因？电喷系统怎么洗？上次清洗过节气门，还望赐教，多谢！

摩托游侠 · 发表于 2013-12-4 20:57

先检查火花塞看看燃烧状况，再清洁节气门，特别是怠速空气进口那，还有怠速电机。

老愚 · 发表于 2013-12-4 21:00

行驶中捏离合熄火与怠速不稳有关。造成车子怠速不稳的原因很多，节气门关闭不严、进气管路漏气、造成ECU对进气量控制不准确，汽油品质等原因，都可以导致发动机怠速不稳。你的已经跑了3.5万公里我觉得还是积碳造成的，首先从最基本的方法的检查，逐项排除。

sure0316 · 发表于 2013-12-6 00:23

老愚发表于 2013-12-4 21:00
行驶中捏离合熄火与怠速不稳有关。造成车子怠速不稳的原因很多，节气门关闭不严、进气管路漏气、造成ECU对 ...

嗯，多谢您！我回头试试检查检查，嘉陵这个车，检查点什么太麻烦了，要拆一大堆东西。

sure0316 · 发表于 2013-12-6 00:24

摩托游侠发表于 2013-12-4 20:57
先检查火花塞看看燃烧状况，再清洁节气门，特别是怠速空气进口那，还有怠速电机。

前两点都做过了，似乎不解决问题，怠速电机可能会出现什么毛病？

摩托游侠 · 发表于 2013-12-7 13:07

sure0316 发表于 2013-12-6 00:24
前两点都做过了，似乎不解决问题，怠速电机可能会出现什么毛病？

检查怠速执行器和相关的的管路有没有漏气或者堵塞的。

乐此不疲 · 发表于 2013-12-8 17:45

看了这个帖子，增长了不少见识{:soso_e179:}

炜仔 · 发表于 2013-12-9 21:53

先换个火花塞试试其他的先别动

sure0316 · 发表于 2013-12-10 21:19

问题很神奇地解决了，似乎是高压帽和缸线的连接有点松了，要么就是ecu的插口有点松了，反正这两个东西重新拔插之后，到目前为止熄火的毛病没有再出现过。
多谢提供解决方案的兄弟们！

蜻蜓点水蜻蜓 · 发表于 2013-12-10 21:34

哎，憋了半天原来是个屁

sure0316 · 发表于 2013-12-10 22:03

蜻蜓点水蜻蜓发表于 2013-12-10 21:34
哎，憋了半天原来是个屁

嘴放干净点，不会说人话可以不说

渝B69342 · 发表于 2013-12-12 16:14

{:soso_e120:}怠速不稳还可能是小链条张紧器失效了！我已经更换2次了！

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