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一代神车——本田CG110复产 最新消息

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发表于 2013-12-15 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 摩托freedom 于 2013-12-15 17:10 编辑





來自HONDA的最新官方消息!
  「さらなる低価格な新型小型二輪車『CG110』を発表・発売」
  「極致低價格新型檔車『CG110』發表、發售」




現地のお客様のさまざまなニーズや道路状況などに合わせて、燃費性能と耐久性に徹底的にこだわり開発した排気量110ccクラスのCG110は、Hondaのグローバルネットワークを活用することで、さらにお求めやすい価格を実現しました。販売価格は約10万ナイラ(約6万5,000円)、販売台数は年間4万台を計画しています。


价格是最劲爆的:这台车的售价:6万五千日元

按照今天的汇率换算,只需要人民币:3822元!


来自本田官网消息
http://www.honda.co.jp/news/2013/2131210.html?from=copy
 楼主| 发表于 2013-12-15 17:15 | 显示全部楼层
我昨天还在想,如今应该放开外国摩托车厂商来中国独资办厂的限制了。
因为国产厂家的实力只能造好低端摩托,而中高端市场水货横行的现状需要改善。
现在看来,如果放开限制,中低端摩托国产也根本竞争不过日本厂商啊!
会把国产厂家打的渣都不剩啊!
发表于 2013-12-15 18:18 | 显示全部楼层
摩托freedom 发表于 2013-12-15 17:15
我昨天还在想,如今应该放开外国摩托车厂商来中国独资办厂的限制了。
因为国产厂家的实力只能造好低端摩托 ...

千里之行始于足下,能造牛逼的摩托车是因为曾经造出牛逼的所谓的低端车,低端车只是价格低,绝非技术含量不咋的的意思。不相信你看看日本四大名车履历。
个人更认同世界贸易的顺顺当当,零关税且控制好价格,比如这款CG110,换算成本币3822,那么,保证进口道路顺畅,然后直接进口,参考3822,在此 的零售价在4500这样应该是很和谐的,不要跟我说什么什么经销商加价的屁话。
至于独资建厂,算了吧,本田把这CG110的全套技术给某个、或者某些厂商,并且指导其生产直至能够生产出合格的CG110,那又怎样???创新能力这东西绝对没有办法给予、指导的好不好?
发表于 2013-12-15 18:25 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-12-15 18:52 | 显示全部楼层
在做梦吧,天朝没有高税收的事,不干的、国内125.150都能卖到1万多,想想中间多少环节税啊、{:soso_e138:}{:soso_e127:}
发表于 2013-12-17 10:42 | 显示全部楼层
中国加入WTO是为了炫富,不是为了改善民生,就咱们这进口关税还好意思说别国贸易保护
发表于 2013-12-18 16:55 | 显示全部楼层
这是本田在尼日利亚的厂做的车,价格是便宜,如果这款车向周边辐射,那么可以干掉同级别同价格外贸的国货,国内很多厂家在新一轮过剩淘汰的形势里不知道有没有准备好?

8过,我本人不看好非洲厂做的东西,黑人不行!日本人学中国人进军非洲,但是他们会被黑人逼疯,不信,等着瞧
发表于 2013-12-20 10:48 | 显示全部楼层
能买到多好啊!
发表于 2013-12-20 18:09 | 显示全部楼层
你忘了税,,凑足15个字的发帖要求
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