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K7小R火花塞知道请留言

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发表于 2013-12-29 21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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K7小R网上查用NGK的火花塞型号是CR9EIX 有5448美版 3521日版请用过的留言那个版本好  或者小R车友换过的留言谢谢
 楼主| 发表于 2013-12-29 21:35 | 显示全部楼层
来个用过的朋友啊 日版还是美版好啊
发表于 2013-12-30 02:01 | 显示全部楼层
{:soso_e136:}新人不懂路过帮顶
发表于 2013-12-30 08:23 | 显示全部楼层
K7 年代,冬季冷启动压缩比  50% 衰减,不可以按照新车标准使用 9热值,否则 寒冷启动 失败率高 ,低速 烧黑,  降级 使用 CR7EIX 可以保证 北方 全天候 启动 。如果 是 按照落场版 排气改装 之类 ,启动 使用 辅助电源 或者暖车机器 机油赛版 使用 9热值 可以 。唯独NGK 火花塞 可以兼容极高温  和 严寒极低温启动 特性 ,铱金日版 美版 没有区别 。日本本土 版 有镭射铂铱金 超细电极型号 ,。国内少见
发表于 2013-12-30 08:25 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-30 08:30 | 显示全部楼层

极品铱金火花塞,极细电极0.4MM

本帖最后由 jincen 于 2013-12-30 08:31 编辑

极品铱金火花塞,极细电极0.4MM
摩托车用的型号极少,所以不要错过啦!!
保用十万公里
发表于 2013-12-30 08:32 | 显示全部楼层

CR6EIA ,日版 7901 高纬 严寒

本帖最后由 jincen 于 2013-12-30 08:36 编辑

发表于 2013-12-30 09:11 | 显示全部楼层
楼上好专业啊 学习了
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