求助关于PGM-FI电喷系统。

陈先生、

看到很多关于电喷的介绍。
我想弱弱的问下。
本田的PGM-FI电喷技术会不会有高反的情况存在呢（海拔3千至5千左右）。
想买一款本田的电喷车明年进藏。
求大大们帮我解答下。谢谢。{:soso_e163:}{:soso_e163:}{:soso_e163:}

二兽人

不会有高反，电喷车可根据海拔和气压自动调整喷油量（喷油脉宽）

陈先生、

二兽人 发表于 2014-1-1 14:05
不会有高反，电喷车可根据海拔和气压自动调整喷油量（喷油脉宽）

谢谢解答。因为看到有人说电喷的还是有高反。
只是比化油器的好很多。所以来问问。

再次感谢。

鸡毛菜

{:soso_e179:}不懂帮顶

二兽人

陈先生、 发表于 2014-1-1 19:39
谢谢解答。因为看到有人说电喷的还是有高反。
只是比化油器的好很多。所以来问问。

补充下：对于完整的闭环电喷来说完全无视高反，但是对于简单的开环电喷来说，如果内部的控制程序写得不完善的话，依旧有高反（这个少见，属于低级故障）

陈先生、

二兽人 发表于 2014-1-2 00:05
补充下：对于完整的闭环电喷来说完全无视高反，但是对于简单的开环电喷来说，如果内部的控制程序写得不完 ...

哦。这样的啊。
那就拿本田的PGM-FI电喷系统来说。
应该不会存在这样低级的故障吧。
不太相信国产的电喷系统。
但是对本田的又不是很了解。

二兽人

陈先生、 发表于 2014-1-2 21:43
哦。这样的啊。
那就拿本田的PGM-FI电喷系统来说。
应该不会存在这样低级的故障吧。

排气管上装有氧传感器的均为闭环电喷系统

陈先生、

二兽人 发表于 2014-1-2 21:48
排气管上装有氧传感器的均为闭环电喷系统

o了。谢谢讲解。