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请问变径车把和非变径车把有什么不同?

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发表于 2014-1-7 15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   求大神正解~!
发表于 2014-1-7 15:37 | 显示全部楼层
坐个沙发等楼下的来回答!{:soso_e113:}
 楼主| 发表于 2014-1-7 16:41 | 显示全部楼层
速度速度  高手们都去哪了啊~!
发表于 2014-1-7 16:45 | 显示全部楼层
固定部位更粗 更坚固
发表于 2014-1-7 16:47 | 显示全部楼层
在不增加太多重量情况下,获得更好的强度。而且可以适合原来的油门及把手套

发表于 2014-1-7 16:58 | 显示全部楼层
中间粗两头细{:soso_e120:}
发表于 2014-1-7 19:14 | 显示全部楼层
一根实心钢筋一拧就弯,
一根空心钢管轻易拧不动,
一根变径管比同样厚度的均匀空心管还难变型,这是道理。

变径在加工难度上也略大。
发表于 2014-1-7 19:51 | 显示全部楼层
变径的强度更好
发表于 2014-1-7 19:57 | 显示全部楼层
变径把强度高摔车不易变形,中间粗两头细,,,合金材料做的,,国内最好的变径把是独松,,,进口的就牌子就多了。。
发表于 2014-1-7 21:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 一根专业搅屎棍 于 2014-1-7 22:04 编辑

除了楼上几位说的强度区别,其他的我给楼主解释一下吧。“变径车把”顾名思义车把的直径是逐渐变化的不像普通车把通身一样粗。也就是说从车把的两端向中间逐渐变粗。“非变径车把”也就是咱们最常见的,通身直径22mm。下面是越野变径车把的数据图。
QQ图片20140107212420.jpg
发表于 2014-1-7 21:59 | 显示全部楼层
坐个沙发等楼下的来回答!
发表于 2014-1-8 10:46 | 显示全部楼层
不吃饭 发表于 2014-1-7 19:57
变径把强度高摔车不易变形,中间粗两头细,,,合金材料做的,,国内最好的变径把是独松,,,进口的就牌子 ...

你让PRO CAKEN情何以堪{:soso_e120:}
发表于 2014-1-8 10:57 | 显示全部楼层
学习了啊   哈哈哈哈  看来还是换杜松是早晚的
发表于 2014-1-8 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
学习详细解答
 楼主| 发表于 2014-1-9 13:28 | 显示全部楼层
不吃饭 发表于 2014-1-7 19:57
变径把强度高摔车不易变形,中间粗两头细,,,合金材料做的,,国内最好的变径把是独松,,,进口的就牌子 ...

{:1_117:}
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