勇敢者的游戏!致在2014达喀尔拉力赛中牺牲的勇士!图片已更新54楼，首页加达喀尔主题曲

风中的雪花 · 发表于 2014-1-17 12:42

做梦发表于 2014-1-16 21:31
和梦想永远在一起了

这就是达喀尔拉力赛的魅力吧，世界上最艰险的路段，只有真正的勇士才能无畏的面对！

风中的雪花 · 发表于 2014-1-17 12:42

阿成天空发表于 2014-1-17 00:13
热爱，却付出了生命的代价！

这就是达喀尔拉力赛的魅力吧，世界上最艰险的路段，只有真正的勇士才能无畏的面对！

悦自由 · 发表于 2014-1-17 21:18

风中的雪花发表于 2014-1-15 20:08
在这条和死神并肩的赛道上，从来就没有失败者，他们都是地球上最勇敢的男人和斗士！望逝者安息！你的祝福 ...

恩恩对的因为他们展现出他们辉煌

porschewei · 发表于 2014-1-17 22:11

征服自然的勇士！致敬……

麦可坊 · 发表于 2014-1-18 16:49

缅怀勇士！一路走好

风中的雪花 · 发表于 2014-1-18 21:09

晟者为王发表于 2014-1-17 11:36
真正的勇敢者

{:1_117:}

风中的雪花 · 发表于 2014-1-18 21:19

麦可坊发表于 2014-1-18 16:49
缅怀勇士！一路走好

{:1_117:}

风中的雪花 · 发表于 2014-1-18 21:19

porschewei 发表于 2014-1-17 22:11
征服自然的勇士！致敬……

{:1_117:}

风中的雪花 · 发表于 2014-1-18 21:21

本帖最后由风中的雪花于 2014-1-18 21:28 编辑

1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名；2004 年，KTM获得17个世界冠军，累计获得了104个冠军；截至到2013年，KTM已经连续12年蝉联摩托组冠军。（2008因故取消）得到ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，冠军悬念不大。

风中的雪花 · 发表于 2014-1-18 21:29

本帖最后由风中的雪花于 2014-1-18 21:30 编辑

KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw（62匹）。供油是日本BST40化油器，CDI点火，另一独特之处（相对于日本车而言），就是在发动机的左侧有一脚启动装置。达喀尔路上的别样风情！

风中的雪花 · 发表于 2014-1-19 14:18

已将冠军收入囊中的KTM车队的西班牙选手科马心态平静，一路求稳第18个完成比赛。科马最终以1小时52分27秒的领先优势获得摩托车组的冠军，队友和同胞彼拉多姆斯赢得了这个组别的亚军。雅马哈队的帕因拼到了一枚铜牌。

风中的雪花 · 发表于 2014-1-19 14:20

2014年达喀尔拉力赛5日凌晨鸣金开赛。这也是达喀尔拉力赛自2009年以来连续第六次登陆南美洲。比赛全程9000多公里，共分13个赛段，途经阿根廷、玻利维亚和智利多个城市。

安宁疯子 · 发表于 2014-1-22 01:57

风中的雪花发表于 2014-1-17 12:40
只是达喀尔报道和去年一样通过主流媒体看到的太少了。越是这样，就使这项历史悠久的比赛更加的神密，更加 ...

TV不干TV的事情还不如AV实在

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