小改tzm150yeis装置

灰大郎 · 发表于 2009-11-10 22:13

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改的有点丑，不要见笑啊。
今天天气不好，昨天网上订了配件，今天到了，迫不及待的回家改车。主要更改内容，是加装一个yeis因为我的车是tzm150 不像tzr有那个装置。
工具拿齐，到家，五点开工。一共搞了四个小时，妈的，上当了，买来的化油器接头居然是tzr125上的，化油器好坏赛不进去。没办法，只能把原车的化油器接头改了。见图
需要注意的是，塞进化油器接头的那个管子，一定要密封，没什么特别好的密封办法，只能用AB胶。第二，塞进去的管子，不能露头太多，要不然化油器塞进去的时候，正好顶到那根管子，就起不到作用了。然后是那头的储气盒，据说最佳的是找个75ml的容器，鉴于看了很多关于此装置的帖子，最终选了一个100ml的塑料瓶子当储气盒。一样，管子塞进去一定记得密封。最后改好的就是我图上那样了。
有人可能会纳闷，怎么那么多胶水在接头上，那是因为本来我买了个好的接头，结果配件不对，日，无奈，我的旧接头又龟裂的厉害，只能上点玻璃胶，凑活一下用了。呵呵，关键还是赛管子的那个孔。一定要密封。
没什么要注意的了，然后装车。不开电门踩几下。然后开电门，拉一下风门，两下着车了。风门状态运行5秒，关风门，正常走怠速。单是加不上油门，一加就熄火了，怀疑混合气太稀了。因为前几天给个师傅调了下化油器。然后，我根据tzm朋友和我说的，调原厂值。于是把化油器混合气调整螺丝旋到底。然后逆时针回1.3圈，ok，一切正常，油门反应很灵敏，成功拉~~~高兴。。。然后试车，果然比没装的时候，低速上油顺畅的多了，爽歪歪啊~
至于化油器的调整，我估计还有待继续调整。等开两天，拆火花塞看看颜色。
整个yeis系统，我看了两天，其实原厂的这个系统，管子比我这个粗多了，我这个就是普通的汽油管，单是效果我觉得也很明显了。不知道有没有也想改这个系统的朋友。有待一起探讨。。。希望我的这个帖子能给大家有所帮助，如果有不正确的地方，请及时指正，大家一起探讨。。。。。