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小改tzm150yeis装置

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发表于 2009-11-10 22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改的有点丑,不要见笑啊。
今天天气不好,昨天网上订了配件,今天到了,迫不及待的回家改车。主要更改内容,是加装一个yeis因为我的车是tzm150 不像tzr有那个装置。
工具拿齐,到家,五点开工。一共搞了四个小时,妈的,上当了,买来的化油器接头居然是tzr125上的,化油器好坏赛不进去。没办法,只能把原车的化油器接头改了。见图
需要注意的是,塞进化油器接头的那个管子,一定要密封,没什么特别好的密封办法,只能用AB胶。第二,塞进去的管子,不能露头太多,要不然化油器塞进去的时候,正好顶到那根管子,就起不到作用了。然后是那头的储气盒,据说最佳的是找个75ml的容器,鉴于看了很多关于此装置的帖子,最终选了一个100ml的塑料瓶子当储气盒。一样,管子塞进去一定记得密封。最后改好的就是我图上那样了。
有人可能会纳闷,怎么那么多胶水在接头上,那是因为本来我买了个好的接头,结果配件不对,日,无奈,我的旧接头又龟裂的厉害,只能上点玻璃胶,凑活一下用了。呵呵,关键还是赛管子的那个孔。一定要密封。
没什么要注意的了,然后装车。不开电门踩几下。然后开电门,拉一下风门,两下着车了。风门状态运行5秒,关风门,正常走怠速。单是加不上油门,一加就熄火了,怀疑混合气太稀了。因为前几天给个师傅调了下化油器。然后,我根据tzm朋友和我说的,调原厂值。于是把化油器混合气调整螺丝旋到底。然后逆时针回1.3圈,ok,一切正常,油门反应很灵敏,成功拉~~~高兴。。。然后试车,果然比没装的时候,低速上油顺畅的多了,爽歪歪啊~
至于化油器的调整,我估计还有待继续调整。等开两天,拆火花塞看看颜色。
整个yeis系统,我看了两天,其实原厂的这个系统,管子比我这个粗多了,我这个就是普通的汽油管,单是效果我觉得也很明显了。不知道有没有也想改这个系统的朋友。有待一起探讨。。。希望我的这个帖子能给大家有所帮助,如果有不正确的地方,请及时指正,大家一起探讨。。。。。
yeis1_缩小大小.jpg
yeis2_缩小大小.jpg
yeis3_缩小大小.jpg
yeis4_缩小大小.jpg
yeis5_缩小大小.jpg
yeis6_缩小大小.jpg
发表于 2009-11-10 23:04 | 显示全部楼层
管子太长 太细 瓶子太小
更换后效果更好
 楼主| 发表于 2009-11-11 10:09 | 显示全部楼层
管子实际没这么长,大概就五公分,瓶子的话,理论值最好是75ml的,我这个已经是100ml的了
发表于 2009-11-11 10:11 | 显示全部楼层
顶你一棒~~~~~~
发表于 2009-11-11 10:12 | 显示全部楼层
这个装上之后会有怎么样的效果?
 楼主| 发表于 2009-11-11 10:14 | 显示全部楼层
效果比较明显,今天早上发动,没开电门之前先踩几脚。开了电门一脚就来,比起以前要踩十几脚。低转速上油快了很多,听说还能增加点动力,省油。具体我还没试。这几天我们这下雨,等天好了,在出去跑跑看。有最新试车报告再来汇报。
发表于 2009-11-11 10:17 | 显示全部楼层
希望LZ能如愿以尝
 楼主| 发表于 2009-11-11 10:35 | 显示全部楼层
额 谢谢楼上
发表于 2009-11-11 11:16 | 显示全部楼层
那瓶子找不到更好的东西来 代替 了吗  这样就有点显的很  郁闷 的 感觉
 楼主| 发表于 2009-11-11 11:37 | 显示全部楼层
有啊,原装的储气盒,可是找不到
发表于 2009-11-11 12:10 | 显示全部楼层
在来看看看
发表于 2009-11-11 13:45 | 显示全部楼层
先顶下,看了你的东西,我也想给我的TZM改改试下.
问下,TZM化油器的原厂值是把化油器混合气调整螺丝旋到底。然后逆时针回1.3圈,...这个1.3圈是说1又3/4圈吗?
发表于 2009-11-11 13:50 | 显示全部楼层
我的TZR150也改过,效果一般,不像传说的那样
 楼主| 发表于 2009-11-11 14:04 | 显示全部楼层
先顶下,看了你的东西,我也想给我的TZM改改试下.
问下,TZM化油器的原厂值是把化油器混合气调整螺丝旋到底。然后逆时针回1.3圈,...这个1.3圈是说1又3/4圈吗?
严守一 发表于 2009-11-11 13:45
你可以旋到底,然后回1.5圈,然后继续逆时针微调下,就是1.3圈  我就是这样
发表于 2009-11-11 14:23 | 显示全部楼层
学习了{:1_131:}
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