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FOXeye GC1 内装式摩托车行车纪录仪 VS 雅马哈TMAX530 自从购买进TMAX530后，就一直有想装行车纪录仪的念头，但本人生性懒散，实在不想装那种要充电、手动开机或是下了车还得拔下携带的纪录仪。而市面上摩托车用内装式的纪录仪又非FULL HD规格，所以买车到现在过了半年，还是无法将行车纪录仪装上。
日前在Facebook的粉丝团看到有甄选试用行车纪录仪的文章，兴匆匆的上网报了名，也很幸运的被甄选上了,除夕前两天收到FOXeye GC1行车纪录仪，安装过程先让各位瞧瞧!
盒子内内全部的东西都在这了 底下接着就是DIY安装上TMAX530的过程 这台就是今天的麻豆，但TMAX的壳挺贵的，我不太想要钻洞呀 咦!这风镜下的空间似乎可以... OMG!真的可以刚好放在风镜底下! 马上动手安装啦! 采用3M子母扣好处是可以把位置作修正，别一次黏死，而贴两边是为了电源线能从中间通过 把风镜假组一下，大致上就是黏妥在这位置，电源线也顺利往下走到车壳内的摩托车供电位置 再把面罩假组后，可以看到完成度非常的高，免除挖孔钻洞的困扰 纪录器位置确定后，利用盒内附的接线夹，可以很轻松的把电源线作接续 TMAX530上原本就有预留12V的电源线，而我在日前就已先利用原厂电源线接续机车小U，所以这次就直接利用接线夹把行车纪录器的正极(红)与负极(黑)电源线给接上 电源线接续好后就开摩托车红火来作测试，并且用手机使用FOXeye的APP来作连结(手机APP可参照另一位全台首发的文章)。哇!我上镜头了! 电源搞定后就把面罩给组装上去，接下来就是要走控制器的线了，把多的线先给卷起来，并且固定好 控制器穿过风镜后的通风孔，再黏上子母扣安装在车头的位置。放这位置的好处是骑车时，眼角余光可见控制灯号，停车时手把还可档住控制器，避免有心人士的破坏 再把风镜给安装好，就大功告成了!而原厂风镜下端有印刷熏黑，所以多余的控制线并不会这么容易被看见 装妥后的镜头还保有上下微调的空间 用手机透过行车纪录仪的WiFi联机，可实时观看镜头的角度，马上作调整 隐藏的很好!躲在风镜底下也不怕被人借走 以上就是FOXeye GC1内装式行车纪录仪安装在TMAX530上的过程，TMAX530安装这款纪录仪真的不会遇到困难，甚至是很简单就能装妥，感觉还有点像是量身订作的呢
至于使用后的状况，我打算先使用个几天，把感想与心得给整理好，再一并跟各位来分享。 | 
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发表于 2014-2-25 20:37
发表于 2014-2-26 17:27
