2009年YAMAHA YZ125要做上缸活塞大保健，订购便宜配件（开箱文）

bjj56

我的YZ125有一年没有大保养了，上次换上去的活塞使用时间也逐渐到了50多个小时，专门比赛的125二冲车子10小时就必须更换活塞了，有时候一两场比赛就更换了。我们业余使用的车子理论上达到40个小时就应该更换活塞和环了。但是有一段时间我的车是给新手骑的，没有什么太大的损耗，所以，拖了一阵，心里也有点担心。怕出问题。

所以，最近有空就赶快在网上订购了两套东西，一套活塞套件，一套减震器油封尘封。


自己的二冲车，自己要好好保养，每年做一次大保养是必须的。否则车况得不到保证，而且随时还可能把你丢在半路上。


首先我们来看一下：
2005-2011 Yamaha YZ125 Dirt Bike Top End Engine Rebuild Kit [Bore Size (mm): 53.96]

活塞套件的包装盒子


边上有标识


盒子正面TOP END REPAIR KIT,意思是缸头大修套件的意思。


盒子打开，里面空空的，垫片都放在下面，活塞在小盒子里面。


适合2005-2011年的所有YZ125使用。台湾制造的。


这个是活塞环，也是台湾制造的。


滚针，居然锈迹斑斑，鸟，台湾产的便宜货就是不靠谱。


活塞的小盒子里面还行，东西都是新的，看起来质感也不错。没有任何锈迹。



活塞是B号的，比标准的大了0.01。这个是53.96的。原厂标准尺寸是53.95。年代长的车，使用大一点的活塞，有利于提高活塞的密封效果。


说明说，整套TOP END KIT配件包括：
一个滚针，缸头缸垫和密封圈套件，一个活塞，一个环，一个销子，两个扣子，贴纸一张

下面是缸头的密封圈和缸垫


再下面就是减震器大修配件。
All Balls Fork and Dust Seal Kit 56-147

博涛

猫哥要自己动手换吗？

小样爱咋咋地

爱车之人，不是等车坏了在修

bjj56

博涛 发表于 2014-3-18 15:51
猫哥要自己动手换吗？

减震器没有自己弄过，不知道要不要尝试一下。

不过发动机都是自己弄的。

我是飞机飞飞飞

前排学习、火速留名。

老帅哥

装配时一定注重细节，先装什么件，后装什么件，有条不乱。

bjj56

老帅哥 发表于 2014-3-18 16:42
装配时一定注重细节，先装什么件，后装什么件，有条不乱。

谢谢，记得七年前，第一次装CR125的时候，就是混乱不堪，现在好多了。而且二冲简单。只要顺序对，弄干净就行。

啊三四

保养下来贵吗

逍遥老虎

看不懂英文。。5555

bjj56

啊三四 发表于 2014-3-18 18:03
保养下来贵吗

活塞套件 90美元，
减震套件 30美元，
运费45美元，从美国发货迪拜。发到国内也差不多这个钱，不知道会不会被抽税。
发动机手工自己干，不要钱。
减震器的活，可能要车行干，迪拜这边需要手工费需要170美元，如果自己试着干干，也不要钱。

越野，摩托

配件真不便宜呢

mt125

2冲就是烧钱，，，我已经远离他们了

老方

修减震比换缸要容易啊，你可以尝试。

大盗越野

配件相对，维修费用，太便宜了，{:soso_e113:}
相对这样的收入，什么全新，都没压力了，

大盗越野

这是差距，在国内，一套进口中缸是多少钱，全车大修，工时费是多少钱？{:soso_e115:}