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精华
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许多摩友都挺喜欢本田的,因此对此次大贸进口的CB500系列都很感兴趣,CB500价格处在普通阶层比较容易负担的层次,也是许多准备入手大贸的首选。但不知为何本田这次如此定了这么一个价格,可能觉得国内本田品牌比较知名,增加了品牌的溢价。现在网络这么畅通,信息容易获得,车友很容易知道不同车型国外的价格。姑且不论川崎定价水平,简单对比,大家都容易发现本田确实定价偏高了,按平均泰国和香港的价格水平去估算,定价58000左右比较合理,现在就因为在中国就要溢价10000,确实不太为车迷考虑,不为客户考虑,其实,应该学习特斯拉,透明,亲切,顾客肯定会爱上你的。不知本田是否会拿出诚意,比如可以赠送3000元左右的头盔,1000-2000的骑行服及装备,算是亡羊补牢,为时未晚,不然,相信很多车友不会差这8000元选择排量更大的川崎,或者ktm或者其他国内的品牌,一个企业是否厚道,是消费者选择的重要参考。
国内:
川崎ER-6N 76000元 / 本田CB500F 68800元=1.104;
泰国:
川崎ER-6N 275000泰铢/本田CB500F 205000泰铢=1.34;
折人民币52250 折人民币38950
香港:香港有30%的相关税收 所以比泰国贵一点
川崎ER-6N 78800港币/本田CB500F 62800港币 =1.25;
折人民币62252 折人民币 49612
对于本田的品牌在中国的溢价,可以再拿宝马对比下
国内:
宝马F700GS 127800元 / 本田CB500F 68800元=1.85;
香港
宝马F700GS 133800港币/本田CB500F 62800港币 =2.13;
折人民币10570 折人民币 49612
其他的也没有必要去再对比了,基本看出本田就是在中国要比外国卖的贵。这就是他的逻辑。
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