求 本田VFR 800 资料

截击机

本人新手。向各位老鸟请教 本田VFR 800 的一些资料。请老鸟们知道多少，高速兄弟我多少。还有各年份VFR 800的 价位。谢谢了

恋上林道越野

路过。。。。。。。。

刘星哥哥

走过.........

极度飘荡

通称名		VFR
車名・型式		ホンダ・BC-RC46
全長×全幅×全高（m）		2.120×0.735×1.195
軸距（m）		1.460
最低地上高（m）		0.125
シート高（m）		0.805
車両重量（kg）		251
乾燥重量（kg）		223
乗車定員（人）		2
最小回転半径（m）		3.2
エンジン型式・種類		RC46E・水冷4ストロークDOHC V型4気筒
総排気量（cm3）		781
内径×行程（mm）		72.0×48.0
圧縮比		11.6
最高出力（kW［PS］／rpm）		59［80］／9,500
最大トルク（N・m［kg・m］／rpm）		69［7.0］／7,500
燃料消費率（km／L）		26.5（60km／h定地走行テスト値）
燃料供給装置形式		電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
始動方式		セルフ式
点火装置形式		フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式		圧送飛沫併用式
潤滑油容量（L）		3.8
燃料タンク容量（L）		22
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式6段リターン
変速比	1　速	2.846
	2　速	2.062
	3　速	1.578
	4　速	1.291
	5　速	1.111
	6　速	0.965
減速比（1次／2次）		1.939／2.687
キャスター（度）／トレール（mm）		25°30´／95
タイヤサイズ	前	120／70 ZR17 M／C （58W）
	後	180／55 ZR17 M／C （73W）
ブレーキ形式	前	油圧式ダブルディスク （デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム）
	後	油圧式ディスク （デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム）
懸架方式	前	テレスコピック式
	後	スイングアーム式（プロリンク、プロアーム）
フレーム形式		バックボーン（アルミツインチューブ

纯水货

VFR是好车{:3_83:}

截击机

多谢各位老鸟。谢谢。为了VFR 800 奋斗吧

四平张阳

Honda VFR 800

Make Model	Honda VFR 800 V-TEC  (US Interceptor)
Year	2009
Engine	Liquid cooled, four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	781
Bore x Stroke	72 x 48 mm
Compression Ratio	11.6 1
Induction	PGM-FI electronic fuel injection
Ignition  /  Starting	Computer-controlled digital  /  electric
Max Power	108 hp 80 kW  @ 10500 rpm
Max Torque	80 Nm 59 ft-lb @ 8750 rpm
Transmission  /  Drive	6 Speed  /  chain
Front Suspension	43mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment, 109mm wheel travel
Rear Suspension	Pro-Link with gas-charged H.M.A.S. damper 7-step preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm wheel travel
Front Brakes	2x 296mm discs 3 piston calipers ABS
Rear Brakes	Single 256mm disc 3 piston calliper ABS
Front Tyre	120/70 Z17
Rear Tyre	180/55 V17
Dry-Weight	213kg  218 kg-abs
Fuel Capacity	22 Litres

追上算你赢

说得好，顶！！！！！！！！