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想知道NC450更多信息吗,请进来看看

 火.. [复制链接]
发表于 2014-12-27 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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{:soso_e104:}欢迎大家关注宗申动力微信平台  公众号:zsdlcq

自从上期发表了即将推出NC250的衍生机型NC450后,得到了摩友们的密切关注

作为国产自主研发的代表机型,NC250承载了国内摩友们的太多情怀

你想知道NC450的哪些信息,你有什么好的建议,都可以在这里尽情发表

我们将会为你详细解答,关注宗申动力微信平台,获取第一手NC450的动态消息

(zsdlcq)


 楼主| 发表于 2014-12-27 10:49 | 显示全部楼层
大家有问题,都可以提出来,作为下期微信平台的内容将答复你们
发表于 2014-12-28 17:40 | 显示全部楼层
技术参数有没有?准备装什么车型?
发表于 2014-12-28 21:02 | 显示全部楼层
说说国产拉力的看法 作为借鉴 某600 外形太难看 学先进技术没学好 满身传感器总是出毛病 某400 车身太过高大 小半数中国人玩不了 相对价格来说技术太落后 你家250太小 没力气

既然搞450 建议往拉力方向走 国产拉力缺口太大 上述几款车型都有不难克服的明显缺点 竞争者不多 尽量增加一些实用的小零件小技术 比如外接电源或者ABS

希望早点上市

别太贵  
发表于 2014-12-29 11:16 | 显示全部楼层
为什么你家NC跑不了长途啊,
发表于 2014-12-29 11:16 | 显示全部楼层
NC450长途拉力有没有所改善
 楼主| 发表于 2014-12-29 14:03 | 显示全部楼层
cj750 发表于 2014-12-28 17:40
技术参数有没有?准备装什么车型?

功率达到32  扭矩40
发表于 2014-12-29 14:15 | 显示全部楼层
墙上的一块砖 发表于 2014-12-28 21:02
说说国产拉力的看法 作为借鉴 某600 外形太难看 学先进技术没学好 满身传感器总是出毛病 某400 车身太过高 ...

仁者见仁{:1_117:}
发表于 2014-12-29 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
排量大了,低扭不足的问题应该可以解决了。
 楼主| 发表于 2014-12-30 08:25 | 显示全部楼层
万里行云 发表于 2014-12-29 18:53
排量大了,低扭不足的问题应该可以解决了。

同比NC250 增加了接近1倍   5500R时  NC250  15   NC450  30
发表于 2014-12-30 08:39 | 显示全部楼层
416528737 发表于 2014-12-30 08:25
同比NC250 增加了接近1倍   5500R时  NC250  15   NC450  30

万众期待{:1_132:}
发表于 2014-12-30 09:37 | 显示全部楼层
短行程的发动机不适合跑长途吧。
 楼主| 发表于 2014-12-30 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
大家关注平台,积极提意见
image.jpg
发表于 2014-12-30 16:31 | 显示全部楼层
车车的功率提高了一倍,出来的时候是不是比RX3的价格也高一倍????47600??
 楼主| 发表于 2014-12-30 17:01 | 显示全部楼层
江清月近人 发表于 2014-12-30 16:31
车车的功率提高了一倍,出来的时候是不是比RX3的价格也高一倍????47600??

不可能的,售价肯定会结合消费者的意见,再说我们是发动机制造厂家,敢保证发动机的价格肯定不会成倍增加,现发动机还在强化验证阶段,明年肯定会上市
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