2015款Kawasaki KLR650

无梦 · 发表于 2015-2-5 11:11

{:soso_e179:}

阿里巴巴 · 发表于 2015-2-5 20:19

性价比超高的一款中型拉力车，06年KLR650，飘过。。。车到家两次川西高原，非常满意，高原反映小，在新都桥直路上还干到：140码，4000多米的海拔哦。。100公里油耗：3。9。满意的不得了。

kvwba · 发表于 2015-2-5 21:23

阿里巴巴发表于 2015-2-5 20:19
性价比超高的一款中型拉力车，06年KLR650，飘过。。。车到家两次川西高原，非常满意，高原反映小，在新都桥 ...

同为06老款，皮实耐操，油耗满意，高原反应小，我在成简快速路上也干到了140，没敢在上了，在翻折多山前的30几公里盘上路上，超车确实爽。

阿里巴巴 · 发表于 2015-2-5 23:05

kvwba 发表于 2015-2-5 21:23
同为06老款，皮实耐操，油耗满意，高原反应小，我在成简快速路上也干到了140，没敢在上了，在翻折多山前 ...

朋友，我是在新都桥干140码的了，海拔：4000多米了。。确实爽啊。。

kvwba · 发表于 2015-2-5 23:15

阿里巴巴发表于 2015-2-5 23:05
朋友，我是在新都桥干140码的了，海拔：4000多米了。。确实爽啊。。

老款的配件你都是哪里买的啊？能否交流下？

阿里巴巴 · 发表于 2015-2-5 23:18

要啥配件？

摩托车迷！ · 发表于 2015-2-6 21:10

{:soso_e179:}

随风启航 · 发表于 2015-2-8 16:28

好车{:soso_e179:}

双色小唐 · 发表于 2015-2-9 15:42

兵人2000 · 发表于 2015-2-9 19:18

这张图很有霸气嘛!

铠骑 · 发表于 2015-2-9 21:29

hthoniv 发表于 2015-1-8 11:45
低压缩比单缸双平衡轴，大油箱，带风挡，就是为了旅行设计的。
唯一就是肉了点，马力44带着200KG+的车重。 ...

低压缩比并非是设计者有意所为，这个只能说明20年前的技术水平和流行元素。看看那个年代的车DR650的技术指标就清楚了。

0熊猫妖妖0 · 发表于 2015-2-26 09:47

{:soso_e179:}

晞晞 · 发表于 2015-3-1 22:59

好车啊！不知道大贸多钱！水车骑上出去。警察老他奶奶的找麻烦！

常德小明 · 发表于 2015-3-4 10:28

何时有大贸？

jxeos · 发表于 2015-3-22 18:49

主人公的头盔帅。大家要是能翻墙，在youbut上老外的这种片子有很多。

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