【鑫源复古400改装大赛】 BOUNDLESS 针对鑫源400cc 自由方式改装的初次尝试

BoundlessG · 发表于 2015-9-23 03:33

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本帖最后由 BoundlessG 于 2015-10-29 22:23 编辑

   大家好，BOUNDLESS是一个自由艺术组织（关注微博：BOUNDLESS-G），意在追寻跨越文化和艺术形式的思考方式，去实现每一个作品。这次挑选了大家乐于改装的鑫源400作为尝试的对象，希望在设计理念和工艺手法上实现一些突破。
   改装核心理念：其一，无界限格局（打破惯有的车型改装套路）；其二，突破性的创新工艺（木材使用）；其三，最大化还原原始手工制造

   具体来说，首先是车架采用硬尾设计，大架前段保留原车，后面改硬尾，这种融合了Bobber和Street bike的做法算是一个有趣的尝试，前叉采用复古车单弹簧式避震，使车体结构尽量压低，并拉长。车把采用中低位“牛角”型，使之和传统Bobber的气质区分开。如此以来，在完成整体结构比例合理美观的同时，也实现了打破常规车型格局的初衷。

   另外一个工艺突破，就是油箱中缝嵌入木料的手法。木材并非使用高贵木材，而是挑选了一块百年的老榆木，意在它的朴实和沧桑。特别要感谢年过半百的老木工的切弧和镶嵌技艺。

   改装制作手法突出原始手工痕迹，也就是常说的'the beauty of handmade'。其实这是一种舍近求远的途径，而且耗时耗力，车架和油箱暂且不说，手工制作弹簧头和后尾灯，甚至离合刹车把等等，确实是一场不小的工程。而且每个改装件的设计上，是走的现代和古典风格的碰撞。这是比较冒险的设计，因为走不好，就是大大的失败。大家可以注意看一下前链条盒，尾灯，车座，仪表，后鼓刹，空滤等细节设计。

   BOUNDLESS 与 “山工厂” 在前期进行了1个月左右的方案讨论后，在今年初夏开始施工，前者是设计者，后者是制作方。

   在过去的8个月时间里，几乎除发动机和车轮之外的所有部件都是单独设计和手工制作，去掉品牌的痕迹也是出于“关注车本身”和“去商标化而关注品质”的初衷（和”无印良品“的理念不谋而合）。
   改装清单（主要部件）：

   手工车架（后硬尾），手工弹簧头，镶木油箱，贴皮座，手工LED尾灯，改装仪表，手工铝制大灯，手工铝制空滤，雅马哈SR400前鼓刹，手工焊接排气，手工后泥瓦，纯铁质手工离合／刹车，手工车把。

   还有一些小部件，就不一一列出了，基本沿用手工制作方式。

   一个改过很多方案的地方－机油箱，最后方案是隐藏在主油箱的右侧（牺牲一半汽油箱的体积），这样就等于完全隐藏，使整车更加简洁，当然大家要说了，没错，牺牲续航能力。

   关注微博：BOUNDLESS-G

BoundlessG · 发表于 2015-10-2 00:30

感谢大家的关注，成品图如期呈现！

174421588 · 发表于 2015-9-23 08:53

{:1_132:}{:1_121:}{:1_121:}{:1_121:}

布尔什维克 · 发表于 2015-9-23 10:02

碉堡了~~~期待成品

小小顽皮 · 发表于 2015-9-23 15:15

这尼玛绝对精品啊！！

冷血动_c5dH5 · 发表于 2015-9-23 20:55

太牛逼了，杨老师

a9wen · 发表于 2015-9-23 22:16

这绝对是大师作品！

BoundlessG · 发表于 2015-9-25 00:36

更新今天的小进度，车座完成。{:soso_e179:}

BoundlessG · 发表于 2015-9-26 00:50

BOUNDLESS 定制仪表完成。

BoundlessG · 发表于 2015-9-27 22:55

本帖最后由 BoundlessG 于 2015-9-27 22:56 编辑

源自子弹夹灵感的空滤，设计修改过一次后要装车了。

kasim10024 · 发表于 2015-9-29 17:23

插！这个太吊了！！

农村放羊的 · 发表于 2015-9-29 22:07

终于要收尾了！山

leaferzz2002 · 发表于 2015-10-9 13:39

膜拜了

leaferzz2002 · 发表于 2015-10-9 13:48

刚看了一圈，别人的叫整容，你这是磨骨啊，再次膜拜

fxdcb · 发表于 2015-10-9 20:59

真是不错，好手艺

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