修复了个报废的250化油器

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:19

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这是刚从快递拿回来的样子，节气门卡死，风门卡死，里面倒出的是水，雨水

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:22

拆开后

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:25

发现里面问题严重，三角针有一个卡死，其他三个弹簧也软了，没办法换掉，针坐也卸开了，里面没有滤网了，每次卸开铝垫片都要打磨平，不然漏油，封门也要卸下来清理，

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:30

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:33

油针被磨出了沟，吊桶也是，只能修补油针，但薄膜都没事，弹簧也没锈，

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:38

清洗后封门灵活多了，节气门也能动了，但轴那要上油，不然加油不同步，因为过桥弹簧也软了，油浮子高度按5mm走的，混合是3圈多点，为了让他好启动，化油器都这样了，估计机器也不会好太多，

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 18:41

清洗好后，润滑轴子，和吊桶，用缝纫机油，节气门4个要调开度，让他无论是关还是打开都要同步，上车后还要调，但先下平眼睛也能调个大概，就这样了，！

张树3211 · 发表于 2015-12-1 21:33

好手艺，关键是修复效果如何，只有装车才知道

破车慢跑A · 发表于 2015-12-1 23:41

张树3211 发表于 2015-12-1 21:33
好手艺，关键是修复效果如何，只有装车才知道

是的，手头还没有机器，抽空做个测试台，用普通卧缸机就可以，但还要搞阻力相接近的空滤，这东西本质是报废的，要要求像新车一样不可能的，毕竟没有替换关键配件，这个化油器其实要更换，节气门板，油针，薄膜，弹簧，还有油针坐孔，因为这几个是综合影响回油速度，加油顺畅度的，还要上车调平衡，搞这个比搞烧瓦机还费精力。

南益200 · 发表于 2015-12-2 09:09

干活好精细，学习了。

修了你 · 发表于 2016-1-24 10:42

能用？

破车慢跑A · 发表于 2016-12-30 15:44

111111111111111111111111111

火云居士 · 发表于 2016-12-30 23:30

好手艺。。。。。

忍者老师 · 发表于 2017-1-5 23:01

这都不是事

lizhifeng · 发表于 2017-1-6 23:42

今天也拿了个CBT的双缸化油器,拆都拆不开,螺丝太紧.所以换了个据说是好的,但是化油器混合比螺丝要调出5圈才行,才不会冒黑烟..好奇怪..现在就是会油有点慢,但是骑起来还算正常,就是感觉力气不行,换挡加油会拖党,实在不会调

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