标配ABS的小跑車——KTM RC 125

杜磊

KTM RC 125


KTM RC 125，去年欧洲发布，继125 Duke在125cc轻档车市场所创下的佳绩后，奥地利车厂KTM以同样的车架基础结构（区别125 Duke车架经过了赛道技术的优化）、与输出15ps的四行程单缸引擎，创造出全新的Supersport车款RC 125，RC 125更是轻档车市场中唯一标配ABS防锁死煞车系统的车款。

首先第一观感大包围就不像是只有125CC的小跑车。在骑乘姿势方面的改变，RC 125拥有作为跑车定义的更低斜的龙头设计，另外在轴距与后倾角(caster)的角度也都予以缩减，以求取更灵活的操控性能。


RC 125将车头方向灯整合至后视镜上，以求取更佳的空力表现，而车尾牌照灯为LED灯组，并与车尾方向灯一併整合于牌照座上，仪表板则为数位显示型式，可显示现在所处档位、油耗表现、与平均车速等状态，而这款小跑车更具备可调整时间差的换档提示灯显示，让骑乘RC 125就更有骑乘赛车般的感受。




作为KTM家族的一员，RC 125更多的继承了战斗，激情的血统，最抢眼的无异于标配的ABS防锁死煞车系统。



目前国内市场上只有更大一级排量的RC390，而对于引进RC125，考虑的更多应该是排量与价格搭配的问题。但相信对于KTM的忠粉来说，愿意付出相应的价格获得配置上和驾驶乐趣上的享受。