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秀车 - 2017款 Kawasaki Z125 Pro 最入门街车

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发表于 2016-3-6 13:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 得州牛仔 于 2016-3-8 12:51 编辑

随着 Honda Grom 在美国的持续畅销,“川崎”此刻幡然醒悟,计划引进此款并销往美国,以分享一勺羹。该款原本专为东南亚市场设计并已经在去年年底开始贩售。目前“川崎”Z 家族已拥有三款车型;Z125 Pro、Z800、Z1000

目前尚不清楚是否引进中国市场?

美国售价:                           2,999美元           
引擎类型:                           四冲 风冷 SOHC 单缸
排气量:                              125cc
变速箱:                              四速 链条传动
峰值马力:                           尚无
峰值扭矩:                           尚无
缸径 @冲程:                       56.0mm X 50.6mm
压缩比:                               9.8:1
轴距:                                   1,176mm
座高:                                   779mm
前轮:                                   100/90 12 Nissin 卡钳
后轮:                                   120/70 12 Nissin 卡钳
前刹:                                   200mm 单碟
后刹:                                   184mm 单碟
油箱容积:                            7.6升
湿重:                                   102公斤



2017-Kawasaki-Z125-Pro-studio-1.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro4.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro5.jpg 686560d86fc08d7f5f7a7d555ff695a2.jpg Kawasaki-Z-Family.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Headlamp.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Instruments.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Engine.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Exhaust.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Front-Brake.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Rear-Brake.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Front-Wheel.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Rear-Shock.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Seat.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-Taillight.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro2.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro-action-1.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro1.jpg 2017-Kawasaki-Z125-Pro3.jpg

 楼主| 发表于 2016-3-6 13:58 | 显示全部楼层
感谢浏览!


头像被屏蔽
发表于 2016-3-6 15:02 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-3-6 16:59 | 显示全部楼层
真漂亮 顶一个
发表于 2016-3-6 17:04 | 显示全部楼层
川崎眼馋了!明显矛头直指本田MSX125
发表于 2016-3-6 17:42 | 显示全部楼层
顶................
发表于 2016-3-6 17:52 | 显示全部楼层
好喜欢这这款··希望能早日引进··建了个川崎Z125交流群 喜欢的可以进来一起聊聊··
发表于 2016-3-6 17:53 | 显示全部楼层
QQ群··241148143  川崎Z125交流群
发表于 2016-3-8 10:03 | 显示全部楼层

真漂亮 顶一个  赞赞!
发表于 2016-3-8 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
卧槽,四大家族都得做猴子???
发表于 2016-3-10 09:42 | 显示全部楼层
为什么不搞个尺寸正常一点的125
发表于 2016-3-12 17:40 | 显示全部楼层
小排量,喜欢的练练手
发表于 2016-5-17 17:57 | 显示全部楼层
就是啊 为什么不搞尺寸正常的125?不过这个也是为了在迷你市场做竞争
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