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烧钱的达喀尔拉力赛

 火... [复制链接]
发表于 2010-1-3 01:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小虾的浪漫 于 2010-1-3 01:30 编辑

文章截选来源:重庆晨报 作者:韦伯宁 陶晶

      赛车是一项“烧钱”运动,号称“全世界最艰苦越野赛事”的达喀尔拉力赛自然不例外。

  参加达喀尔比赛需交纳报名费,其中每位车手的报名费是13500欧元(约合13万5千元人民币),而每位赛车手还要配备3到4名后勤人员,这些后勤人员同样需要交纳报名费,每人8500欧元(约合8万5千元人民币)。交了这些费用,车手和后勤人员才可以享受组委会提供的现场救援,以及在营地内就餐、宿营等。

  然而,要想正常参加比赛,车手还不得不租用组委会提供的卫星导航和通信系统,每部车的费用大概在5000欧元(约合5万人民币),此外,车手还需要负担自己的差旅费、签证费、赛车执照手续费等,这笔费用的数目在5000欧元上下。

  也就是说,不计算保险、赛车以及车手装备在内,一名车手参赛(按照配置3名后勤人员计算)需花费大约5万欧元(约合50万人民币)。当然,最费钱的是赛车,以金城摩托车队为例,他们为了改装参赛所用的两辆金城450cc摩托车,就花费了大约120万人民币。如此算来,即便车手在赛前不为自己买保险,也至少得准备100万人民币才能参赛。如果参加的是汽车组比赛那就更贵了,以全部由中国人组成的“酷车时代”为例,他们改造一辆塔酷玛赛车的费用就超过100万人民币。

  ■共有12名中国车手参赛,每人的参赛费用至少100万元

准备首次征战达喀尔的苏文敏

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老将卢宁军与他的SUV威麟X5

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周勇驾驶与他的赛车长城哈弗

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20100102084444456843.jpg

评分

1

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发表于 2010-1-3 01:31 | 显示全部楼层
沙发哦。。。。。。。
发表于 2010-1-3 01:34 | 显示全部楼层
中国车手加油!
 楼主| 发表于 2010-1-3 01:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 小虾的浪漫 于 2010-1-3 01:52 编辑


再来一张PS{:1_121:} 。。。
用来做电脑桌面蛮好的,大家一起分享吧。
10.jpg
发表于 2010-1-3 02:08 | 显示全部楼层
加油吧~~~~~~~~
发表于 2010-1-3 09:20 | 显示全部楼层
赛车是一项“烧钱”的运动。
发表于 2010-1-3 10:27 | 显示全部楼层
支持!!!!!!!!!!!
发表于 2010-1-3 11:28 | 显示全部楼层
不傀是中国改的赛车  外观只有那么丑了{:1_123:}
发表于 2010-1-3 12:04 | 显示全部楼层
前鬼脸太死板了,。给国内的跨骑125的鬼脸差不多,谁设计的啊。
 楼主| 发表于 2010-1-3 12:15 | 显示全部楼层
前鬼脸太死板了,。给国内的跨骑125的鬼脸差不多,谁设计的啊。
不吃饭 发表于 2010-1-3 12:04



    中国特色{:1_121:}
发表于 2010-1-3 15:34 | 显示全部楼层
原来人生如旅,生命竟是那般精彩,我们摩友是最快乐、幸福的一群人。
发表于 2010-1-3 15:49 | 显示全部楼层
轮胎将是汽车组失败的重要原因,,,,,,,,,,,,,,,,,,
发表于 2010-1-3 15:56 | 显示全部楼层
加油加油————————————————————————-
 楼主| 发表于 2010-1-3 16:40 | 显示全部楼层
汽车组应该有应负各种路况的轮胎才对吧?我想在这方面应该不会有什么准备不充分的,况且老卢已经是第五次跑达喀尔了,已经相当的富有经验。
发表于 2010-1-3 17:56 | 显示全部楼层
哎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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