CBR19的保养与复活，多台车子。（老杨修车）

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:43

装3盖。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:48

第一台机器装缸头。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:51

调整气门间隙，安装配气机构，T点对齐，凸轮轴标记水平于缸头即为配气正时。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:54

加注机油，并把机油拉上来。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:56

1号机完成。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 18:58

发动机安装时，螺丝最好做防锈处理，就是在螺丝的端头喷一层无色防锈漆。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 19:01

2号机头，缸头故障，更换缸头，并处理气门，更换气门封。

何日出头 · 发表于 2017-7-14 19:04

凸轮轴和压盖与缸头的匹配，必须要做。

何日出头 · 发表于 2017-7-16 18:19

清洗缸头散件。

何日出头 · 发表于 2017-7-16 18:21

装缸头，调间隙。

何日出头 · 发表于 2017-7-16 18:23

完成。

何日出头 · 发表于 2017-7-16 18:25

分解车架。

何日出头 · 发表于 2017-7-19 18:43

完全分解，彻底清洗。

何日出头 · 发表于 2017-7-19 18:45

减震，轮毂，副车架的清理。

何日出头 · 发表于 2017-7-19 18:48

喷漆。

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